Андрей Скорняк

Приветствую всех автолюбителей. Каждый опытный водитель знает, что регулярное использование высоких оборотов может благоприятно сказаться на работе двигателя. После «вжаривания» мотор становится более отзывчивым, а тяга на низких оборотах заметно улучшается. Однако важно понимать: чтобы процесс самоочистки двигателя был эффективным и безопасным, необходимо соблюдать баланс между нагрузкой на узлы и их очисткой. Ведь иногда можно и перебрать с "высотой" оборотов, тем самым не вылечить мотор, а наоборот - "покалечить" его. Эксплуатация автомобиля в щадящем режиме, особенно в условиях города, где водитель редко поднимается выше 2000–2500 оборотов, чревата долгосрочными проблемами. Из-за недостаточного прогрева мотора и низкой скорости движения образуются твёрдые отложения на стенках цилиндров, поршнях, клапанах и в камере сгорания. Постепенно эти загрязнения снижают эффективность работы двигателя, ухудшают его динамические характеристики и могут стать причиной увеличенного расхода топлива