Надежда Нахтигаль (Фещенко)

1947 год. Эшелоны с заключёнными идут на север, хотя проекта дороги ещё нет. Изыскания ведутся, чертежи рисуют, а людей уже везут. Им предстоит построить железную дорогу от Салехарда до Игарки, через болота и вечную мерзлоту, вдоль Полярного круга. Первое, что делают на новом месте: окружают себя колючей проволокой и ставят вышки для часовых. Сами строят себе тюрьму, а потом из неё строят дорогу. Через шесть лет Сталин умирает. Стройку бросают за три дня. Рельсы, паровозы, бараки, инструменты — всё остаётся в тундре. По 900 километрам уложенного пути не прошёл ни один поезд. После войны Сталин задумал перенести главный арктический порт из Мурманска вглубь страны, подальше от вражеских флотов. Выбрали мыс Каменный на Ямале. Немедленно начали строить порт и дорогу к нему — не дожидаясь ни проекта, ни расчётов. Через год выяснилось: Обская губа слишком мелководна для океанских судов. Порт невозможен. Всё построенное бросили, людей перегнали восточнее. Теперь порт решили строить в Игарке