Владимир Никитин

О чём думал АвтоВаз запуская производство, непонятно, Аура стала самой провальной моделью у АвтоВаза, за 4 месяца продали менее 500 автомобилей. А планы у АвтоВаза были достаточно амбициозные, они судя по всему думали, что удлинённую на 25 сантиметров Весту, активно будут покупать так же как и Весту в простых версиях. Но этого не произошло, как её не пиарили и не сравнивали с автомобилями D и бизнес-класса, так как автомобилисты не дураки и прекрасно понимают, что переплатив 700-800 тыс.руб. от стоимости Лады Весты в аналогичной комплектации, они кроме увеличенного места на втором ряду ничего не получат. Да и если так разобраться, то и на Весту в дорогих комплектациях теперь цены существенно завышенные, не говоря уже о Ладе Ауре. Рекомендованные розничные цены на Ладу Ауру начинаются с отметки 2 599 000 руб. и доходят до 2 814 000 руб. Имея 2,6-2,8 млн. руб. с учётом многочисленных скидок китайских автопроизводителей, среди новых седанов D-класса можно себе позволить Chery Arrizo 8, G