ВИТАЛИЙ БУЛЬЯРОВ

Для России Renault Duster был машиной, которая заслужила звание народного кроссовера и про которую говорили "платишь только за железо, а не за марку". Но третий Duster это уже совсем другая история. Компания Dacia (а в некоторых странах, включая предлагаемые для серого импорта, снова Renault) решила, что быть простым и дешевым уже недостаточно.  Новый Дастер хочет быть не только практичным, но и стильным, технологичным и даже атмосферным. Но что же получилось в итоге: прогресс или предательство исконных ценностей? Давайте досконально разберем новинку от бампера до бампера, стоит ли ее покупать у серых дилеров и сколько стоит новый Дастер. История, платформа и габариты Если первые два поколения строились на устаревшей, но до безобразия надежной платформе B0 от Nissan, то новая модель переехала на современную модульную архитектуру CMF-B. Это значит, что теперь у него в родственниках не только Nissan Juke, но и, например, Renault Clio и Dacia Jogger, что сулит прогресс в управляемости,