Анатолий Меркулов

С виду — обычный длинный состав. Внутри — три межконтинентальные ракеты, каждая с десятью ядерными боевыми блоками. Такой поезд мог неделями ездить по железным дорогам и постоянно менять положение. Так появился БЖРК «Молодец» — боевой железнодорожный ракетный комплекс. СССР построил 12 таких составов. До наших дней дошли только демилитаризованные музейные модули. Главный недостаток шахтной ракеты прост: её нельзя передвинуть. Шахту защищают бетоном и сталью, но координаты противник знает заранее. С поездом всё иначе. Сегодня он возле базы, через несколько часов — уже в другом районе. Чтобы уничтожить такую ракету первым ударом, надо сначала понять, где она находится. Идею железнодорожной ракетной системы в СССР обсуждали с 1960-х, а окончательный комплекс РТ-23УТТХ начали создавать в первой половине 1980-х. Ракету разрабатывало КБ «Южное» под руководством Владимира Уткина. Железнодорожный стартовый комплекс создавали в Ленинграде под руководством его брата Алексея. Комплекс получил имя