Дмитрий Павлович

Слухи о возрождении марки "Волга" с определённой периодичностью появляются уже несколько лет. По всей видимости, толчком для этого стал оперативный запуск сборки автомобилей под брендом "Москвич", который тоже имеет многолетнюю историю, но долгое время не использовался. И теперь мы очень близки к новым серийным "Волгам". Недавно в Сети появилось видео, авторы которого запечатлели первый автомобиль. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Презентация современных моделей Volga в виде выставочных образцов уже проводилась. На тот момент под отечественным брендом показали переименованные автомобили концерна Changan. Конечно, такое решение вызвало неоднозначную реакцию и широкие обсуждения. Предполагалось, что эти автомобили встанут на конвейер "ГАЗа", а со временем степень их локализации будет повышаться. Но на тот момент готовых решений по сборке моделей в России ещё не было. Проект оперативно свернули, и больше о "Чанганах" под маркой Volga мы

Советские шоферы обрадовались выходу нового ЗИЛ-131. В нем было масса достоинств, таких например как более удобная кабина, более тяговитая силовая установка на 150 лошадиных сил с запоминающимся звуком. Все это восхищало и радовало. Однако были и негативные стороны, главной из которых оказалась низкая проходимость в условиях пересеченной местности. Говоря об этом факторе, сразу вспоминается 157-ой, который, конечно, был вне конкуренции. Те водители, которые смогли протестировать обе машины, о 131-ом отзывались следующим образом: • В армии грузовик становился бесполезен весной и осенью. В слякотный период он буквально зарывался в грязь и застревал. В то же время ЗИЛ-157 тоже погружался в колею, однако он мог двигаться; • У модели 157 богатая история. Не стоит забывать, что было собрано три поколения этих грузовиков на разных производственных площадках. Собирались уже новые модели, но 157-мой не снимали с производства. Машина пользовалась спросом, получая более новые узлы и агрегаты от