Сергей Финаев

Казалось бы, куда уж выше, но дно в очередной раз пробито, и снизу нам настойчиво постучали. Не успели мы переварить новости о новом, совершенно космическом утилизационном сборе, который призван зачистить рынок от конкурентов, как из Тольятти прилетели очередные «радостные» вести. Глава нашего автогиганта Максим Соколов, не моргнув глазом, анонсировал очередное поднятие цен на всю линейку продукции. Пока речь идет о скромных 1,8 процента, но мы-то с вами прекрасно знаем, как эти проценты имеют свойство накапливаться в течение года. Логика завода проста и понятна любому монополисту - конкурентов законодательно «подвинули», китайцы из-за пошлин подорожали, а значит, можно смело переписывать ценники и на свои поделки, ведь деваться народу все равно некуда. Я прекрасно понимаю аргументы про инфляцию, удорожание логистики и прочие макроэкономические факторы, которыми нас кормят из телевизора. Но давайте посмотрим правде в глаза и оценим, за что именно нас просят платить все больше и больше