Олег Сорокин

Мой Логан за 10 лет намотал 162.000 км. Машина не новая, но надежная, как старый друг – заводится в любой мороз, не подводит на трассе и даже после всех этих километров выглядит прилично. Я решил, что пора обновить автопарк и обменять его на свежую Lada Granta. Почему именно на нее? Потому что бюджет ограничен, а Granta - это классика российского рынка: простая, недорогая в обслуживании и с кучей запчастей под рукой. Но когда я приехал в дилерский центр на оценку трейд-ин, все пошло не по плану. Дилер озвучил такую цену, что я чуть не развернулся и уехал. Расскажу все по порядку и почему трейд-ин иногда превращается в лотерею Мой Логан 2015 года выпуска, седан с 1,6-литровым бензиновым двигателем на 82 лошадиные силы и механической коробкой. Пробег честный - 162 тысячи километров, в основном по городу и трассе в Подмосковье. За эти годы я менял подвеску пару раз, обновлял тормоза, но кузов в хорошем состоянии: ни ржавчины, ни серьезных вмятин. Салон простой, но чистый - тканевые сидень