Свернуть поиск
Фильтр
Поделился темой
5 комментариев
1.7K раз поделились
311 классов
- Класс
поделился публикацией
Советские суда на воздушной подушке 60-х годов
Самым-самым "классическим" судном на воздушной подушке является камерное СВП, у которого подъёмная сила создаётся давлением воздуха, который нагнетает вентилятор под вогнутое днище. Он истекает через щель, образовавшуюся под приподнявшимся судном. Иногда (для повышения эффективности), такие суда "одевают в юбку". Это прием позволяет сократить потери нагнетаемого под днище воздуха. Еще до того, как появилась информация о появлении первого иностранного "ховеркрафта", в СССР вернулись к идее судна на воздушной подушке. Правда, первые образцы были построены позже "британца", но, зато они были чуть более "продвинутыми" и имели немного другой принцип. в 1961 —1962 гг. специалистами ЦТКБ, ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского и кафедры теории корабля ЛИВТа первого в СССР пассажирского судна на воздушной подушке «Нева» (проект 50). Главный конструктор Владимир Афанасьевич Липинский. Это экспериментальное судно послужило основой для последующих разработок пассажирских судов на воздушной подушке в других
Показать еще
4 комментария
27 раз поделились
400 классов
- Класс
Поделился фотографией
Советский плакат 1932г
Читать дальше
Скрыть описание
0 комментариев
2 раза поделились
38 классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
58
- БОРИСОВ ВЛАДИМИРг. Сокол (Сокольский район)
- Курганинск Экскаватор-погрузчикг. Курганинск (Курганинский район)
- Александр ИвановНовосибирск
68
- НТВ1085305 подписчиков
- Мир дизайна и креатива1414363 подписчика
- СССР33033 подписчика
- Народный Фронт513259 подписчиков
- Живи с юмором4330240 подписчиков
Правая колонка