Андрей Коробов

Новости об уходе крупных международных автопроизводителей с российского рынка за последние годы перестали быть сенсацией. Однако каждый такой уход имеет свои последствия и особенности, которые напрямую касаются сотен тысяч, а то и миллионов автовладельцев. Одной из последних глав в этой истории стало окончательное решение компании Hyundai Motor в отношении своего сборочного завода в Санкт-Петербурге. После приостановки работы в 2022 году и последующей продажи активов встал вопрос о так называемом обратном выкупе. У корейской корпорации было право в течение определенного срока вернуть себе завод, но она этим правом не воспользовалась. Соответствующий опцион истек в январе, что означает завершение юридического процесса расставания компании с этим промышленным объектом. Теперь завод, ранее выпускавший популярные модели Hyundai и Kia, окончательно переходит к новому российскому владельцу — компании «Арт-Финанс», входящей в AGR Automotive Group. Для рядового человека, у которого в гараже