амиран тевзадзе

АКПП: как угробить дорогую коробку за месяц и не заметить Слушай… Признайся честно. Ты же тоже, покупая машину с автоматом, думал: «Ну наконец-то! Никаких вечных педалей сцепления, троганий в горку, пробок с постоянным газ-сцепление. Теперь можно просто сесть и ехать». Первые месяцы действительно кажутся магией. Но однажды утром машина начинает дёргаться на переключениях, задумывается перед стартом или вообще отказывается ехать. Затем приезжаешь на сервис, и мастер, посмотрев на тебя сухими глазами профессионала, объявляет сумму, сравнимую с ценой подержанной Лады. Знакомо? Уверен, что да. История моего друга Антона из Краснодара — тому подтверждение. Купил он себе свежий немецкий седан с классическим гидромеханическим автоматом. Пробег — всего 80 тысяч. Машина ухоженная, с историей. Но Антон — фанат «прогрева двигателя». Каждое утро он заводил машину, выставлял обороты на 1500 и шёл пить кофе минут на 10-15. Двигатель-то греется, а масло в коробке? Оно холодное, густое. Насосу АКПП пр