Николай Чайка

Здарова братцы, Юрич у руля. Сегодня копнём тему, которая вроде бы на поверхности, но большинство использует её только на 5%. Говорим про разъём OBD2. Для многих это просто загадочная фишка под рулём, куда сервисмен тычет свой сканер, когда на приборке загорается жёлтый глаз дьявола — "Check Engine". Считал ошибки, стёр, взял денег, до свидания. Но, карданный вал мне в печень, если бы всё было так скучно! Эта невзрачная 16-пиновая колодка — не просто диагностический порт. Это прямой портал в мозг твоей машины. И если знать, что к нему подключить, можно вытащить оттуда гораздо больше, чем просто коды ошибок. Начнём с простого и эффектного. Тебе не хватает информации на штатной приборке? Хочется видеть температуру масла, точное напряжение в сети или моментальный расход не в попугаях, а в литрах? Легко. В OBD2 вставляется небольшой адаптер, который по проводу, Bluetooth или Wi-Fi передаёт все эти данные на твой смартфон. Ставишь прогу типа Torque, Car Scanner или подобную — и вот у тебя