Галина Сучкова (Селиванова)

Продолжение фоторассказа из пешего похода по железной дороге Очамчира - Акармара. Несмотря на то, что это одна из самых красивых и технически сложных веток бывшего СССР, с кучей мостов, тоннелей, сложным профилем (уклон до 29‰) и т.п., её всё ещё никто не изучил. В этой части - великолепнейший горный участок Ткуарчал - Акармара, не действующий с 90-х из-за сошедшего селя, отрезавшего конечную станцию от сети. Среди одичавших мандариновых и хурмичных садов, полузаброшенных, сожжённых войной сёл и старых лесов восточной Абхазии идёт в горы две ржавые стальные нитки. В конце концов, путь ныряет в узкое ущелье и приводит путника на станцию Ткуарчал (бывш. Ткварчели, ещё раньше - Квезани). Красивый вокзал сталинских лет давно не видел поездов. Пассажирских - 30 лет, грузовых где-то 5-7, но здесь наша дорога не заканчивается. Очевидно не сразу, но найдя "лаз", колея ныряет дальше в горы, и пройдя через череду препятствий, наконец, окончательно упирается в тупик на станции Акармара где-то в