В СССРе рабочим на такой работе в ДОКе Владика..зарплата была 250-270 рублей, а моряки- срочники свои корабли задаром чистили...Рабочие чистили рыболовные и гражданские корабли....
Ну туда с Владика ходили в основном, на сколько я знаю. суда деревянной постройки...или сейнера....ДОКи вполне справлялись с объёмами...за месяц один ДОК спускал один военный и пару СРТМов.....вот большие грузовые ни разу не видел в ДОКах....
Коля,про блуждающие токи тебе виднее,ты электрик.Я про протекторную защиту могу написать.Мы ходили в Индийский океан в 1980-том,Олимпийском.Там воды тёплые.Коррозия быстро съедает железо.То есть,наш переход в Йемен,Автономка в Персидском заливе,сделали своё дело.Мы пришли в Эфиопию,на остров Дахлак.Провели осмотр прочного корпуса,выше ватерлинии.Мы стояли на плаву у пирса.Там была наша база.Склады охраняли морпехи.Мы стояли по правому борту пирса,а по левому стояла ПМ-40(плавмастерская).У них в штате были всякие спецы.Короче,мы пролезли по всему прочному корпусу выше ватерлинии, посбивали ручниками(молотками) обмылки протекторов.Получили на складах цинковые чушки,на острове развели костры,и лили в формы ,свареные сварным с ПМ,протекторы.Потом пролезли по корпусу и наварили новую защиту.И в заводе,на новостройках ,обязательно наваривается протект.защита.Кстати забортный крепёж,головки болтов на d 20,отваливались от коррозии.Тёплая солёная вода,однако.
От льда освобождается ВРГ винто рулевая группа,и убирается лёд вокруг корпуса для замены обшивки. Работал в СВУМФ -Северно-Восточное Управление Морского Флота в 70-х-80-х в Тикси. Работы проводились силами экипажей. Сумасшедших зарплат не было,в сравнении с материковскиии з/пл.хорошие,но не безумно заоблачные.
Да уж... А увидела такой сюжет случайно. И как человек давно живущий задумалась, какой же тяжелейший труд. Ни в какое сравнение не идет обычной работой на земле. У нас даже шахтёрский труд обесценился. Он тоже не из легких. Обидно за ребят.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 67
За месяц китайцы его до блеска пескаструили, домой шли свеже покрашенными
Работал в СВУМФ -Северно-Восточное Управление Морского Флота в 70-х-80-х в Тикси.
Работы проводились силами экипажей.
Сумасшедших зарплат не было,в сравнении с материковскиии з/пл.хорошие,но не безумно заоблачные.