Модели машин и танков (Сборные и другие)

Бывает, что историю не пишут в учебниках. Её не включают в парадные сводки и не показывают в новостях. Она хранится где-то в подшивках секретных отделов, а потом и вовсе исчезает в архивах. Но иногда — по чистой случайности, из-за того, что какой-то инженер не поленился и сохранил старую видеокассету — эта история вдруг выныривает на свет. И тогда все, кто привык считать, что русская бронетехника

Лето 2000 года. Малайзия, остров Борнео, джунгли. Температура под 40, влажность под 90, грязь по башню. В этом аду гоняют три российских танка Т-90С. Их не прячут в кондиционируемые ангары, не катают по асфальту перед высокими комиссиями. Их просто отправляют туда, где, по мнению западных экспертов, техника должна умирать. Но она не умирает. Она едет. Ползёт по болотам, перемалывает грязь,

Знаете, что самое обидное для американских инженеров, которые уже третью неделю не могут заправить свою лунную ракету из-за погоды? В Донецкой народной республике тем временем берут и автоматизируют самосвалы. Без лишнего шума, без миллиардных бюджетов и без истерик по поводу дождя со снегом. Просто потому что могут. Представьте себе эту картину. Каранский гранитный карьер где-то в Тельмановском

В истории техники есть сюжеты, которые ставят под сомнение привычное представление о прогрессе как о прямой восходящей линии. Один из них — история пневматического транспорта, чей «золотой век» пришелся на 1860–1870-е годы и который сегодня возродился под брендом Hyperloop. Разрыв в полтора столетия между двумя пиками интереса к одной и той же технологии заставляет задуматься: то, что мы считаем

В общем публикация чисто поржать, увидел фотки в интернете. Не мог не поделиться с вами. Тут такое дело, в одном из буржуйских западных музеев проводят акцию для посетителей. Раздают сувенирные модели лучших в мире самолетов. А лучшими самолетами в мире как известно являются самолеты марки Су и МиГ. Руководство музея видимо так же считают. Стоят корзины с Су-34 и МиГ-29. Только есть один нюанс

На борту новейшей китайской космической станции «Тяньгун» поставлен важный научный эксперимент. Рабочий экипаж корабля «Шэньчжоу-21» успешно провел уникальные исследования в области энергетики будущего. Ученые Даляньского института химической физики сообщают: целью эксперимента стало глубокое изучение работы литий-ионных аккумуляторов в условиях космического полета. Эти источники энергии, верные

Космос не терпит пустоты. Он терпит только тишину. Долгую, бездонную, обманчивую тишину, под которой может скрываться всё что угодно. Например — сон. Не органический, лишённый сновидений сон машины, забывшей своё предназначение. Он спал пятнадцать миллионов лет, обрастая ледяной мантией, пылью и кратерами, принимая облик примитивного спутника. Япет. Для земных астрономов — забавная аномалия,