Портал времени | Лара Фокс

Латунный гвоздь на дне — вот, собственно, всё, что отделяет случайные обломки от настоящего открытия. Такие гвозди используют не везде и не всегда, а находка одинаковых крепежей встречалась археологам уже не раз — в местах гибели союзного флота под Евпаторией, за сотни километров отсюда. Когда в грунте Керченского пролива показался точно такой же металл, стало ясно, что это важная находка, хотя её связь с войной ещё нужно доказать. Ученые нашли остатки деревянного судна у мыса Кротки — там, где Керченский пролив соединяет Чёрное и Азовское моря. Корабль пролежал на дне больше ста шестидесяти лет. Сегодня о нём известно почти всё, кроме одного — имени. История этого открытия начиналась не с одной экспедиции, а с целой серии случайных совпадений. Ещё в 1980-е годы в этом районе зафиксировали кораблекрушение XIX века — записали и забыли, как забывают десятки похожих находок, которые в своё время не удалось толком исследовать. В 2019 году, в пяти сотнях метров от того самого места, нашли е

21 августа 1995 года на 106-м километре трассы Барнаул — Новосибирск микроавтобус столкнулся с грузовиком. В машине находились Татьяна Снежина и её жених, продюсер Сергей Бугаев — все шестеро пассажиров погибли на месте. Ей было 23 года, и к тому времени она училась в Новосибирске, написала более 200 песен и записала дебютный альбом, а широкая известность пришла к ней после гибели. В мае 1997 года песня в исполнении Аллы Пугачёвой стала хитом, а 5 ноября певица исполнила её на концерте памяти Татьяны. Зал не знал, что аплодирует автору, которого уже нет в живых. Снежина не услышала ни одной ноты собственного будущего триумфа. Настоящее имя Татьяны — Печёнкина. Она родилась 14 мая 1972 года в Ворошиловграде (сейчас Луганск), и её детство прошло по маршруту, типичному для семьи военного: в 1981 году Печёнкины переехали в Москву, а в начале 1990-х — в Новосибирск, где отца снова перевели по службе. Татьяна поступила в медицинский институт, но врачом так и не стала — свободное время она от

В свидетельстве о рождении, выданном в государственной больнице Занзибара 5 сентября 1946 года, записано имя Фаррух Балсара. Ни намёка на будущий сценический псевдоним, ни города Лондона, ни рок-сцены — только сын служащего британской колониальной администрации и его жены, принадлежащих к общине парсов родом из Бомбея. К моменту, когда мир узнает его как Фредди Меркьюри, пройдёт восемнадцать лет, революция, вынужденное бегство целой семьи и смена континента. Но то, что сформировало его задолго до первых аккордов Queen, началось не в Лондоне — а в протекторате, который скоро перестанет существовать в том виде, в каком он его знал. Бомбей Балсара, отец Фредди, работал кассиром при британской колониальной администрации Занзибара — должность, типичная для парсов, которых британская империя охотно нанимала на подобные посты по всей Восточной Африке и Индии. Семья принадлежала к зороастрийской общине, малочисленной, но влиятельной группе, чьи предки покинули Персию много веков назад и обосно

Акции южнокорейской компании взлетели на 139 процентов после этой новости. Не из-за прорывной технологии, не из-за нового продукта — из-за фотографий проржавевшего корпуса на дне Японского моря и заявления о двухстах тоннах золота на борту. Инвесторы поверили в русский крейсер, потопленный сто тринадцать лет назад. Позже несколько участников этой истории получили реальные сроки за мошенничество с инвестициями. В июле 2018 года Shinil Group заявила: на глубине 434 метра, у острова Уллындо, найден броненосный крейсер «Дмитрий Донской» — тот самый, что погиб в Цусимском сражении в 1905 году. И тот самый, вокруг которого столетие ходила легенда о золотом грузе для российского Тихоокеанского флота. Чтобы понять, почему эта легенда оказалась настолько убедительной, нужно вернуться к самому кораблю — а он свою репутацию заслужил не мифами, а реальным боем. «Дмитрий Донской» спустили на воду в 1883 году. К 1905-му это был уже не новейший крейсер, устаревший по вооружению и скорости в сравнении

Умерла ли Офелия на самом деле и что означает финал. Меловая дверь появляется в комнате капитана Видаля там, где секунду назад была глухая стена. Мерседес видит её своими глазами — не Офелия одна, не в приступе детской фантазии, а взрослая женщина, стоящая рядом. Именно эту деталь дель Торо считал одной из трёх подсказок, раскрывающих его трактовку финала. Я смотрела этот фильм почти 20 лет назад, тогда он произвел на меня очень сильное эмоциональное впечатление и долгие годы оставался одним из самых любимых фильмов, как и его режиссер. Я тоже не хотела верить в плохую концовку, поэтому давайте узнаем у режиссера. Источники позволяют. Итак, фильм 2006 года десятилетиями держит зрителей в споре: девочка сбежала в придуманный мир перед смертью, или волшебное королевство было настоящим, а её гибель в реальности — ценой прохождения в него. Дель Торо отвечал на этот вопрос напрямую, в нескольких интервью — и ответ там куда более однозначный, чем принято думать. В интервью изданию ScreenAnar

Кавалеристы Мюрата стояли на Рязанской дороге и смотрели в пустоту. Ещё позавчера здесь были русские колонны — пехота, обозы, артиллерия, десятки тысяч людей, отступавших после сдачи Москвы. А сейчас дорога лежала пустая, только свежие следы колёс уходили куда-то в сторону и терялись. Целая армия исчезла с дороги, будто её никогда и не было. 14 сентября 1812 года французы вошли в оставленную Москву. Наполеон ждал, что русская армия отступает по Рязанской дороге, и был в этом уверен настолько, что не торопился её преследовать всерьёз. Он ошибался. Кутузов в эти самые дни готовил манёвр, который на несколько дней собьёт французов со следа: им понадобится время, чтобы уточнить, куда ушла армия. После Бородина и оставления Москвы у русской армии оставалось немного вариантов. Пополнения нужно было ждать с юга, из тульских и калужских губерний, где ковали оружие и собирали резервы. Продолжать отступление по Рязанской дороге означало уходить всё дальше от этих ресурсов, в сторону, где армию ж

5 октября 2021 года актриса Юлия Пересильд и режиссёр Клим Шипенко стартовали с Байконура на корабле «Союз МС-19» — первый в истории космический киноэкипаж, отправленный на орбиту ради художественного фильма. Двенадцать суток на МКС, три опытных космонавта в актёрском составе и результат, который до сих пор трудно разложить на правду и постановку без справочника. Около 30 часов материала сняли на высоте 400 километров над Землёй — примерно 35 минут из них вошли в итоговый фильм "Вызов" Здесь нет пространства для мифа: старт, двенадцать суток на станции и посадка — документированные события, зафиксированные и Роскосмосом, и независимыми СМИ. Командиром корабля стал опытный космонавт Антон Шкаплеров, уже трижды летавший на МКС, а Пересильд и Шипенко получили официальный статус участников космического полёта. Но по-настоящему нестандартной была не сама съёмка, а срок подготовки. Обычный космонавт готовится к полёту 18–24 месяца и нередко ожидает своей очереди годами. Пересильд и Шипенко

За час до рассвета над полем опустился туман — такой густой, что русские и австрийские колонны, расходясь по позициям, с трудом различали друг друга в двух шагах. А на холме Журан в этом же тумане неподвижно стоял человек, который не мог знать, чем закончится этот день. Наполеон ждал. Ждал не атаки — ждал одной-единственной ошибки противника. 2 декабря 1805 года под Аустерлицем сошлись три императора: Наполеон, Александр I и Франц II. Для союзников это было сражение, которое должно было остановить французскую экспансию в Европе. Для Наполеона — ловушка, которую он строил не оружием, а собственной слабостью, выставленной напоказ так убедительно, что в неё поверило целое командование. К концу ноября русско-австрийская армия стояла у Ольмюца, обсуждая, что делать дальше. У союзников было численное преимущество и план, составленный австрийским генералом Францем Вейротером — штабным теоретиком, уверенным в безупречности своих расчётов. Наполеон дал противнику именно то, что тому хотелось ув

8.43 утра, гавань Ревеля. Канонерская лодка «Туча» уже отвалила от стенки первой, за ней снимается с якоря броненосец «Русалка». Приказ простой: идти вместе, держаться друг друга, дойти до Гельсингфорса. Через несколько часов «Туча» придёт в порт одна. «Русалку» не увидят больше никогда — ни в тот день, ни в следующие сто десять лет. 19 сентября 1893 года (7 сентября по старому стилю) в Финском заливе поднялся девятибалльный шторм с туманом. Два корабля потеряли друг друга из вида в районе Ревельштейнского маяка. И если для «Тучи» этот шторм закончился благополучным приходом в порт, то для команды «Русалки» — 177 человек — он стал последним, что они видели в своей жизни. Командир «Тучи», капитан 2-го ранга Николай Лушков, сосредоточился на спасении собственного корабля. Продолжил путь один, вопреки прямому приказу следовать совместно с броненосцем. Хуже другое — придя в Гельсингфорс в три часа дня, он не сообщил командованию, что «Русалка» пропала из вида. Ни слова в телеграмме команд

Карты решили, кто будет спать на койке у окна в автобусе. Клифф Бёртон вытянул пиковый туз и выбрал место, где до этого спал Кирк Хэммет. «Я сказал: ладно, бери мою койку, — вспоминал потом гитарист в программе VH1 Behind the Music. — Мне спереди даже лучше будет». Через несколько часов, ранним утром 27 сентября 1986 года, автобус Metallica занесло на шведской дороге. Бёртона выбросило через окно, и автобус упал на него. Водитель объяснил потерю управления наледью. Бёртону было 24 года. Джеймс Хэтфилд позже рассказывал, что в одних носках и белье прошёл вдоль дороги, ища тот самый лёд, о котором говорил водитель, но не нашёл. Это его личное свидетельство, а не итог независимого расследования. Музыканты периодически возвращались к вопросу, не заснул ли водитель за рулём, однако воспоминания участников не позволяют установить точную причину аварии. Отдельно нужно сказать про историю с картами и койкой. Это подтверждённый эпизод — сам Хэммет рассказывал о нём в нескольких интервью на пр