Новости Без Границ

Документы регулирующих органов США указывают, что Genesis G70 2027 модельного года больше не будет предлагаться с опциональным V-6 двигателем. Турбированная рядная «четверка» 2.5 литра останется единственным выбором. Предыдущие слухи говорили о том, что 2027 год станет последним для седана G70, и теперь похоже, что модель уйдет с рынка скорее с «хныканьем», а не с «грохотом». Как свидетельствуют данные Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и рейтинги экономичности топлива Агентства по охране окружающей среды (EPA) для Genesis G70 2027 года, в них значится только версия 2.5T и больше не упоминается модель 3.3T. Представители Genesis не смогли подтвердить это изменение, но сообщили изданию Car and Driver, что официальная информация по модельному году 2027 будет опубликована в ближайшее время. Двигатель V-6 3.3 с двойным турбонаддувом был более предпочтительным из двух силовых агрегатов G70, так как выдавал 365 лошадиных сил против 300 у версии 2.5T. В тестах

На автосалоне в Чэнду 2026 BMW официально открыл предварительные заказы на новую версию iX3 с удлиненной колесной базой, созданную специально для китайского рынка. Модель предлагается в трех комплектациях по предзаказной цене от 269 900 юаней (примерно 3,7 млн рублей) до 339 900 юаней (около 4,7 млн рублей). BMW заявила, что эти цены будут соответствовать финальной розничной стоимости. Новый iX3 построен на электрической платформе «Neue Klasse» и имеет колесную базу 3005 мм. Габариты кузова составляют 4885 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1635 мм в высоту. Дизайн и специфические для Китая улучшения Модель выполнена в дизайнерском языке Neue Klasse, который отличает объемная светящаяся решетка радиатора и световые кластеры «Digital Angel» из 322 светодиодных элементов. Автомобиль оснащен полускрытыми дверными ручками с двойной системой открывания — электрической и механической. Для экстерьера доступно девять цветов, а для интерьера — четыре двухцветные или однотонные схемы оформления. Инт

Флагманский седан BYD Da Han EV с запасом хода до 1008 км начал предварительные продажи в Китае, официально объявив цену. Полноразмерная люкс-модель с двухкамерной пневматической подвеской и подруливающей задней осью стартует от 249 900 юаней (примерно 3 230 000 рублей по текущему курсу). Альтернативное название модели — Great Han. BYD Da Han EV дебютировал на 29-м автосалоне в Чэнду. Это флагманский электромобиль бренда, выполненный в дизайнерском языке Loong Face (Dragon Face). Отличительные черты — тонкие фары, хромированная панель «Усы дракона» спереди и полускрытые дверные ручки. Габариты Da Han: 5256/1999/1510 мм, колесная база — 3130 мм. Модель доступна для заказа в пяти цветах кузова: серебристом, зеленом, красном, бежевом и черном. Четыре из них предлагаются с контрастной крышей. Автомобиль оснащается 20- или 21-дюймовыми дисками с плавающими колпаками, которые всегда остаются в вертикальном положении. Da Han использует двухкамерную пневматическую подвеску DiSus-A, увеличивающ

Ограниченный по возможностям использования на дорогах, этот 8-сильный электрический микромобиль привлекает большое внимание в обеспеченных сообществах. Fiat Topolino развивает максимум 25 миль в час (около 40 км/ч), но этого достаточно для использования на закрытых территориях. Субкомпактный электромобиль ценой менее 15 000 долларов (примерно 1,4 млн рублей по текущему курсу) вызывает большой интерес в состоятельных районах, сообщает Automotive News. Индустрия гольф-каров — неожиданно крупный рынок, так что у Fiat может оказаться необычный хит. В первые годы распространения электромобилей критики часто называли их не более чем улучшенными гольф-карами. Это упускало из виду то, что все знают о гольф-карах: они чертовски веселы. Можно сказать, обидно, что для управления ими обычно требуется играть в гольф. Теперь электромобили стали мейнстримом и, возможно, даже скучноваты. Но вместе с повсеместностью приходит разнообразие, и на самом крошечном конце электрического семейства появляются в

Mazda обновила среднеразмерный кроссовер CX-6e, установив крышевой лидар, что обеспечивает функции автопилота (Navigation-on-Autopilot, NOA) как на трассах, так и в городских условиях. Версии с лидаром, как ожидается, будут стоить от 160 000 юаней (примерно 1,9 млн рублей по текущему курсу). Предзаказы на обновленную модель, которая в Китае также известна как EZ-60, уже открыты, но финальные цены пока не объявлены. CX-6e стал второй новой энергетической моделью (NEV) в линейке Mazda в Китае, первой был седан 6e (он же EZ-6). Обновленный SUV, анонсированный на автосалоне в Чэнду 2026 года, предлагается с чисто электрической и гибридной (EREV) силовыми установками. Разработанный совместным предприятием Changan-Mazda, CX-6e базируется на платформе EPA1 компании Changan и является близким родственником модели Deepal S07. Что нового в CX-6e Главное дополнение — крышевой лидар, который, по заявлению Mazda, дает CX-6e передовые возможности водительской ассистенции уровня L2, охватывающие боле

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) открыла расследование в отношении двигателей V-8 General Motors объемом 6.2 литра (L87) из-за продолжающихся отказов, несмотря на проведенную отзывную кампанию. Управление по расследованию дефектов (ODI) при NHTSA инициировало инженерный анализ в рамках расследования, связанного с отзывом 25V-274, и расширило его на двигатели, выпущенные за пределами производственного периода, указанного в отзыве. По данным NHTSA, на 20 августа управление получило 499 сообщений о выходе из строя двигателей после проведения ремонтных мероприятий по отзыву. Из них 473 автомобиля получили замену рекомендованного масла на более вязкое, а 26 — полную замену двигателя. Сама GM сообщила о 6953 жалобах на отказы двигателей после проведенного ремонта. Кроме того, ODI выявило еще 191 случай отказа для моторов, выпущенных вне производственного диапазона, охваченного отзывом. Отзыв 25V-274, затронувший 597 630 пикапов и внедорожников в США, был

Полноразмерный электромобиль BYD Da Han EV появился у дилеров в Китае вскоре после старта предпродаж на автосалоне в Чэнду 2026. Модель длиной 5,3 метра с запасом хода 1008 км и сверхбыстрой зарядкой предлагается по цене от 249 900 юаней (примерно 3 230 000 рублей по текущему курсу). BYD Da Han (также известный как BYD Great Han) был замечен в дилерских центрах по всему Китаю 24 августа. Первые фотографии модели в шоу-руме опубликовал аккаунт Pinche Xinbaimei в WeChat. Автомобиль окрашен в серый цвет с черной крышей. Он оснащен 21-дюймовыми колесными дисками с плавающими центральными колпаками, которые всегда остаются в вертикальном положении. Передняя часть отличается тонкими светодиодными фарами и хромированным элементом «Усы дракона» между ними со встроенным блоком головного света длиной 2,41 метра. Среди других особенностей Da Han — активный воздухозаборник, лидар на крыше, полувыдвижные дверные ручки и единый задний фонарь. Габариты модели составляют 5256/1999/1510 мм при колесной

BMW выпустила отзывную кампанию для почти 28 000 седанов, которые могут самопроизвольно покатиться или полностью лишиться мощности на задних колесах. Отзыв затрагивает 27 720 автомобилей, распределенных между модельными рядами 8-й серии, 5-й серии и 750e xDrive, согласно документам, поданным в Национальную администрацию безопасности дорожного движения США (NHTSA). Под отзыв попадают 8-я серия 2022–2026 модельных годов, 5-я серия 2021–2023 годов, а также 750e xDrive 2024–2026 годов. Официальные документы показывают, что соединение между карданным валом и задним редуктором может вызывать чрезмерный износ обоих компонентов. Со временем деградация деталей способна привести к полной потере мощности на задних колесах, что увеличивает риск аварии. В некоторых случаях это также означает, что если не задействован стояночный тормоз, автомобиль может самопроизвольно покатиться. В качестве меры устранения технические специалисты BMW проведут осмотр карданного вала и заднего редуктора. При необходи

Компания Genesis объявила первые подробности о гибридном кроссовере GV80 Hybrid, который должен появиться в продаже в следующем году. Новая силовая установка для среднеразмерного люксового внедорожника сочетает турбированный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электромоторами, выдавая суммарные 347 лошадиных сил. Это значение располагается ровно между существующими негибридными моторами GV80 — 300-сильным турбо-четверкой 2.5 и 375-сильным битурбо-V6 объемом 3.5 литра. Представитель Genesis подтвердил изданию, что GV80 Hybrid доберется до рынка США, пообещав поделиться дальнейшими подробностями, включая сроки, «позднее в этом году». Конкретных данных по экономичности топлива пока нет, но Genesis заявляет о 25-процентном улучшении расхода по сравнению с негибридной версией. Учитывая, что текущий GV80 2.5T имеет комбинированный расход 22 мили на галлон по циклу EPA (около 10,7 л/100 км), гибрид должен показать результат около 27 миль на галлон (примерно 8,7 л/100 км). Также