GISLAVED

🎉 Результаты розыгрыша: 🏆 Победители: 1. Антон (@AntoN123321123) 2. Tatyana Nikolaevna (@tatnikf) 3. Holly (@Hollygloty) ✔️Проверить результаты

♻️ На производственной площадке в Ульяновске побывала делегация Ассоциации «Клевер» — более 30 специалистов из компаний, занимающихся утилизацией отходов. Организация объединяет свыше 130 участников из 70 российских городов. Завод Gislaved стал первым шинным предприятием в программе эксперт-тура. Что включала программа визита: ⏺ Знакомство с производственными мощностями. ⏺ Обзор системы экологического менеджмента предприятия. ⏺ Экспертную дискуссию с профильными специалистами. Обсудили утилизацию шин, переработку упаковки, расширенную ответственность производителей и перспективы развития отрасли. «Уверен, что контакты перерастут в долгосрочное партнерство между шинной отраслью и утилизационным сообществом», — подчеркнул президент «Клевер» Владимир Зотов. Почему это важно Встреча показала готовность шинного производства к диалогу с переработчиками. Такое взаимодействие помогает промышленности развиваться экологично и заботиться о полном жизненном цикле продукции. А вы сдаете с

🚙💨 Хорошие летние шины — это про безопасность в любую погоду, стабильность на скорости и комфорт в каждой поездке. Под эти требования и созданы Gislaved ActiveControl. ⏺ Уверенность при торможении и ускорении Благодаря скругленной форме блоков протектора давление в пятне контакта распределяется равномерно. Это гарантирует стабильное поведение машины как при резком разгоне, так и при экстренном торможении. ⏺ Надежное сцепление на сухом и мокром асфальте Наклонные стенки канавок снижают поперечную деформацию блоков протектора, улучшая управляемость. А скошенные кромки блоков увеличивают площадь контакта при торможении — руль реагирует точно и предсказуемо. ⏺ Курсовая устойчивость Сочетание 2D и 3D ламелей повышает продольную жесткость рисунка протектора. Это обеспечивает хорошую курсовую устойчивость автомобиля. ⏺ Динамика без компромиссов Современные каучуки и высокодисперсный кремнезем в резиновой смеси делают блоки протектора жестче и повышают предел сцепления. Динамичное в

🚗 Шины работают по-разному в зависимости от условий эксплуатации. Разбираемся, какой тип подходит для ваших задач. Туринговые шины для трассы Их основные преимущества: ⏺ Тихая работа — специальный протектор минимизирует шум. ⏺ Комфортное поглощение неровностей за счет эластичной боковины. ⏺ Эффективный отвод воды из пятна контакта. ⏺ Экономичность — меньше сопротивление, меньше расход топлива. ⏺ Уверенное поведение на скорости при любой погоде. Городская среда: акцент на управляемость Для активного вождения в городе важен моментальный отклик. Здесь решает состав резиновой смеси. Его главная задача — обеспечить максимальное сцепление, чтобы вы могли мгновенно ускориться, четко войти в поворот или экстренно затормозить. Обратная сторона ⚠️ Хорошее сцепление имеет цену: быстрый износ протектора и менее эффективная защита от аквапланирования по сравнению с туринговыми моделями. Зато в городских условиях такие шины дают реальное преимущество. Итог: проанализируйте, где проходи

Покупаете комплект летних шин? Мы дарим профессиональную установку у официальных партнеров! Как воспользоваться программой? ⏺ Выберите 4 летние шины одной модели и типоразмера (от 15 дюймов) у официального дилера Gislaved. ⏺ Запишитесь на установку в удобное время. ⏺ Приезжайте к партнерам — остальное наша забота. Ваши преимущества: ⏺ Никаких скрытых платежей — только качественный сервис в подарок. ⏺ Установка у проверенных партнеров по всей России. ⏺ Запись в удобное для вас время. 👉 Все подробности и список дилеров на официальном сайте. Надежность Gislaved + бесплатная установка = выгодное решение! 👍

Переменчивая летняя погода, мокрый асфальт после дождя и долгие поездки по трассе — от хороших шин мы ждем готовности к любым условиям без потери контроля и плавности хода. Именно под такие задачи созданы Gislaved UltraControl. ⏺ Долговечность без компромиссов Благодаря адаптивным полимерам в резиновой смеси и оптимизированному распределению нагрузки протектор изнашивается равномерно. Шины сохраняют свои свойства даже при активной эксплуатации. ⏺ Контроль на мокрой дороге Дренажные канавки и ламели с фирменными фасками эффективно выводят воду из-под колеса. Это минимизирует эффект аквапланирования и гарантирует надежное торможение в дождь. ⏺ Высокая экономичность Низкое сопротивление качению уменьшает потребление топлива, а увеличенный ресурс протектора продлевает срок службы шин. Двойная экономия: меньше расход при эксплуатации и реже замена шин. ⏺ Тишина в салоне на любой скорости Специальные элементы в рисунке протектора подавляют аэродинамический шум. Это обеспечивает акуст

🏭 Этот результат предприятие показало за 13 лет работы с момента старта массового выпуска в октябре 2013 года. Юбилейной шиной стала флагманская модель Gislaved One W. Новинка выйдет на российский рынок уже этой осенью. Производство в цифрах: ⏺ Мощность завода — 3 млн шин ежегодно. ⏺ В линейке — 293 типоразмера. ⏺ Серийно производится 339 артикулов. «Выпуск 30-миллионной шины — символичный рубеж, подтверждающий стабильность и рост предприятия. Наш завод — значимая часть промышленного ландшафта региона», — отметил директор завода Gislaved в Калуге Павел Бородатов. Предприятие продолжает придерживаться многоступенчатого контроля на всех этапах выпуска продукции, развивая присутствие Gislaved на российском рынке. Завод остается важным игроком в экономике региона, обеспечивая работой около тысячи человек и демонстрируя устойчивую динамику роста.

При износе протектора первым делом страдает сцепление с дорогой. На мокром или скользком покрытии это проявляется особенно остро: ⏺ тормозной путь становится длиннее; ⏺ машина хуже реагирует на повороты и ускорение; ⏺ даже при спокойной езде возможны внезапные снос или занос. Еще один фактор риска — аквапланирование. Если при проезде луж на скорости возникает ощущение, что автомобиль «отрывается» от дороги, игнорировать это нельзя. Помните: минимальный порог глубины протектора для безопасных поездок в дождь — 3 мм. Менее очевидный, но важный побочный эффект износа — повышенный шум. Стирание рисунка нарушает работу звукопоглощающих элементов протектора, и поездка становится заметно громче. Но даже внешне целые колеса могут быть небезопасными. Шины старше 8–10 лет теряет эластичность из-за старения смеси — и хуже держат дорогу, особенно в экстремальных ситуациях. Со временем слабеет и каркас шины. После нескольких сезонов нагрузок он уже не так устойчив к ударным воздействиям — прое

🚗 Всего 291 км от Москвы и 3,5 часа по трассам М-2 и Р-132 — и вы в Белеве, тихом тульском городке, где до сих пор делают пастилу по старинным рецептам и плетут кружево на коклюшках. Отличный вариант для короткой поездки: близко, не суетно, но с настоящим вкусом провинции. По пути — три достойных остановки: ⏺ Усадьба «Дубровицы» — барочный храм и парк у слияния Десны и Пахры. ⏺ Чеховское «Мелихово» — ради атмосферного сада, где писатель лично высаживал экзотические для своей эпохи арбузы и артишоки. ⏺ Суворовские карьеры — бирюзовые озера среди глиняных дюн (ехать лучше в сухую погоду). В самом Белеве — обязательно: ⏺ Фабрика-музей «Старые традиции» — экскурсия + дегустация свежей пастилы с чаем. ⏺ Белевское кружево — уникальное ремесло XIX века, почти утраченное, но сохранившееся здесь. ⏺ Спасо-Преображенский монастырь — главная панорама города с берега Оки. ⏺ Краеведческий музей — интерактивные залы, купеческая гостиная и полифон, играющий на металлических пластинках. А в 1