Администрация города Сарова

«Новый город» приводит фрагменты книги Г.Д.Куличкова «История городского комсомола», рассказывающей о становлении и развитии нашей городской комсомольской организации и людях, ее возглавлявших. В 1946 году было принято решение ЦК ВКП(б) о создании в рабочем поселке Саров двух политотделов – Объекта (КБ-11) и стройки. Они имели разную подчиненность: политотдел Объекта был подотчетен Московскому городскому комитету ВКП(б), а все коммунисты и комсомольцы КБ-11 были приняты на учет в столичной городской партийной и комсомольской организациях. Политотдел строительства был подотчетен политическом отделу одного из управлений МВД СССР. В созданных двух партийных органах появились должности помощника начальника политотдела по комсомольской работе. В политотделе Объекта им стал Иван Бодренко, до этого являвшийся секретарем Железнодорожного РК ВЛКСМ Москвы, а в политотделе строительства - младший лейтенант Сергей Волков. Таким образом, именно они и стали первыми комсомольскими руководителями Объе

Комсомол. В.Лопашов о работе самой масштабной молодёжной организации Комсомол официально перестал существовать больше 30 лет назад, но день рождения этой легендарной организации помнят и отмечают до сих пор. Российский коммунистический союз молодёжи, он же РКСМ, а позднее Всесоюзный Ленинский коммунистический союз молодёжи (ВЛКСМ) был создан 105 лет назад, 29 октября 1918 года. Это была общественная молодёжная организация невероятных масштабов. В комсомоле состояли миллионы граждан СССР в возрасте от 14 до 28 лет. Своя первичная ячейка обязательно была в каждом учреждении и на каждом предприятии страны. О том, чем жили и к чему стремились комсомольцы и почему в нашем городе союз продержался особенно долго, мы поговорили с последним «первым секретарем городского комитета комсомола» Вячеславом Лопашовым. ДЕЖУРНЫЕ ПО ГОРОДУ Рост любого хорошего советского ребёнка происходил от октябрёнка, гордо носившего свой значок, до пионера, а затем комсомольца. В первую очередь в пионеры принимали са

В 1946 году в поселке Сарова была создана первая строительная организация Стройуправления № 880 МВД СССР а в в 1969 году появилась и подрядная организация «Управление строительства-909», которую возглавил Виктор Васильевич Захаров, впоследствии почетный гражданин города. Именно его предложением было к сорокалетнему юбилею первой городской строительной организации возвести монумент. Эскиз памятника разработал архитектор УС-909 Геннадии Иванович Ястребов, а работу над его созданием поручили трем Николаям – Сергееву, Строганцеву и Зюзину. К монтажу памятника были привлечены художники, газоэлектросварщики, подсобные рабочие всех подразделений. Монумент был создан в предельно короткое время – чуть больше чем за два месяца и открыт 6 августа 1986 года

Красноармеец, гвардии сержант Пятойкин Николай Андреевич 31.12.1919 – 08.06.1990 Пятойкин Николай Андреевич родился в селе Старые Селищи Мордовской АССР, Больше-Игнатовском районе в семье сапожника и домохозяйки. 15 октября 1939 года Больше-Игнатовским районным военным комиссариатом призван в ряды Советской армии. Службу начал в г. Гродно (тогда еще принадлежавшем Польше). Благодаря двухлетнему стажу тракториста попал в военное училище, где отучился на механика-водителя средних танков. В 1940 году Пятойкин Н.А. получил водительские права и стал инструктором в школе танкистов. Начало Великой отечественной войны он встретил в воинской части г. Гродно. 22 июня с 4-х часов утра было совершено 6 налетов немецкой авиации, в каждом от 30 до 60 самолетов. В городе было много разрушенных зданий, воронок от бомб, пожаров. В результате налётов отключилась электроэнергия, погас свет, вышла из строя телефонная связь. Уничтожив боевую технику, самолеты, мосты и дороги, немцы с легкостью расстрелив

Родился 22 мая 1923 года в Нижегородской области, в Дивеевском районе, в деревне Липовка. В годы Великой Отечественной войны — один из тех, кто проявил мужество, стойкость и героизм в самые трудные годы борьбы за свободу и независимость Родины. В марте 1942 года был призван в армию Дивеевским РВК Горьковской области. Служил в 1266-м стрелковом полку 385-й стрелковой дивизии 10-й армии, участвуя в боевых действиях на Западном, Центральном и 3-м Белорусском фронтах. В течение всей войны он прошёл путь от младшего лейтенанта до старшего лейтенанта и командовал ротой. Его боевой путь начался 18 февраля 1943 года и продолжался до 1945 года. За проявленное мужество и героизм был награждён орденом Красной Звезды, орденами Отечественной войны I и II степени, а также медалями «За освобождение Варшавы» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». После Победы Владимир Александрович вернулся к мирной жизни и посвятил себя развитию науки и техники. С 1947 по 1983 годы р

Василий Алексеевич Богомолов принадлежал к поколению молодых героев, чье военное детство стало испытанием мужества и стойкости. Родился в 1927 году. На фронт был призван совсем юным - в июне 1944 года, когда советские войска вели решающие сражения за освобождение Европы от фашистских захватчиков. Служил сержантом, командиром стрелкового отделения в составе 152-го полка НКВД. Участвовал в одном из самых значимых сражений войны - битве за Берлин, которая стала переломным моментом в победе над нацистской Германией. Военная служба Василия Алексеевича продолжалась до апреля 1946 года. За мужество и героизм он был удостоен ордена "Отечественной войны" II степени и медали "За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов". После демобилизации Богомолов продолжил служить стране мирным трудом. Работал в КБ-11 (ВНИИЭФ) - одном из стратегических научных центров атомной промышленности. Трудился в Управлении автомобильного транспорта, внося свой вклад в развитие и укрепление мо

Младший сержант Андрей Иванович Богомазов — участник Великой Отечественной войны, чей юный возраст не стал препятствием для мужества и служения Родине. В марте 1944 года, в восемнадцать лет, он был призван в Красную Армию и направлен в действующую армию. Пройдя огненные испытания войны, Андрей Иванович служил стрелком в 50-м и 51-м стрелковых полках, а затем — шофером в 13-м заправочном авиаполку 400-го батальона Забайкальского военного округа. Его роль обеспечивала бесперебойную работу авиации и поддержку наземных войск, что было жизненно важно для успеха военных операций. За отвагу и самоотверженность в боях Андрей Иванович был удостоен ордена Отечественной войны II степени и медали «За победу над Германией в ВОВ 1941–1945 гг.». После Победы он продолжил служить Родине в мирной жизни. С 1951 по 1981 год Андрей Иванович трудился в КБ-11 (ныне ВНИИЭФ) — институте, где создавались стратегические оборонительные системы страны. В составе Управления материально-технического обеспечения (УМ