GetJet

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, известный своей скоростью на трассе, предпочитает передвигаться между этапами с не меньшим комфортом и стилем. В преддверии прошлого сезона-2025 нидерландский гонщик существенно обновил свой «воздушный гараж», приобретя один из лучших бизнес-джетов в мире. В начале 2025 года Ферстаппен продал свой прежний самолет — Falcon 900EX, которым владел с 2020 года, и приобрел более современный и вместительный Dassault Falcon 8X. Эта машина создана для того, чтобы покрывать огромные расстояния без остановок, что идеально подходит для напряженного графика гонок по всему миру. Стоимость джета: по оценкам экспертов, покупка обошлась чемпиону в сумму от 42 до 58 миллионов долларов США, в зависимости от комплектации и года выпуска (приобретенный борт выпущен в 2022 году). Дальность полета: Falcon 8X способен преодолевать до 11 945 километров без дозаправки. Этого достаточно, чтобы долететь на любой этап чемпионата мира, включая трансконтинентальные переле

Сезон Формулы-1 2026 года, который стартует уже 8 марта в Австралии, обещает стать одним из самых революционных и непредсказуемых в истории. Фактически мы станем свидетелями рождения "Формулы-1 новой эры". Изменения в техническом регламенте настолько масштабны, что Льюис Хэмилтон назвал их самыми большими за всю свою карьеру. Взглянем на них подробнее. Новый регламент кардинально меняет философию построения гоночных машин. Инженеры начали работу с "чистого листа" — ни одна деталь от прошлогодних болидов не перекочует в новые модели. Силовая установка 50:50: впервые в истории мощность двигателя внутреннего сгорания (1,6-литровый V6 turbo) и электрической составляющей сравняются. Мощность батареи вырастет почти втрое — до 350 кВт. В новом регламенте роль электричества стала намного больше. Если раньше электромотор был просто помощником для бензинового, то в 2026 году их мощность сравняется (50% на 50%). Батареи станут мощнее, и пилотам придется превращаться в настоящих энергоменеджеров:

На льду и в свете софитов Ещё задолго до того, как её частный борт попал в заголовки новостей, Йутта Лердам уже вплела своё имя в историю конькобежного спорта. Она — титулованная голландская спортсменка, чей стиль определяют ошеломляющая спринтерская скорость, тактическая безупречность и бойцовская страсть. Лердам дебютировала на Олимпиаде в Пекине в 2022 году, завоевав серебро на дистанции 1000 метров. Сегодня она — олимпийская чемпионка на дистанции 1000 метров на Играх в Италии, привносящая в команду не только статус чемпионки мира и олимпийской чемпионки, установившей новый рекорд, но и армию поклонников по всему земному шару. Вне льда её харизма простирается в цифровую вселенную: миллионы подписчиков в соцсетях восхищаются её спортивными триумфами и яркой внешностью. Однако эта узнаваемость имеет и обратную сторону: каждый шаг за пределами катка — будь то пост с тренировки или снимки из путешествия — мгновенно попадает под прицел критиков. В этом контексте её решение прилететь на

Любой пилот скажет: главное — хорошая полоса и ясная погода. Но что делать, когда их попросту нет, а посадить самолет все равно необходимо? Гренландия и Антарктида — два гигантских ледяных мира, где авиация каждый день бросает вызов стихии. Где же сложнее сажать самолёты — на самом большом острове или на самом суровом континенте? Здесь нет привычных аэропортов, зато есть фьорды, ледники и непредсказуемая погода, которая может заставить нервничать даже опытного пилота. Короткие и сложные ВПП: главная полоса в аэропорту Нарсарсуак имеет протяжённость всего около 1830 метров, но главная сложность — даже не в длине, а в подлёте. Чтобы сесть здесь, пилоту нужно вписаться в узкий, извилистый фьорд, где даже в безветренный день самолёт может подбросить турбулентностью. Ещё меньше возможностей для манёвра на ледовых аэродромах у небольших посёлков, где самолёты садятся на короткие гравийные полосы, а рейсы постоянно зависят от погоды и видимости. Погода и логистика как главные враги: регулярны

Empty Legs — «Leg» — это участок маршрута в авиации, «Empty» — пустой. Empty Legs — перелеты маршрутом, по которому бизнес-джет возвращается пустым после основного рейса. Система GetJet автоматически сверяет актуальность Empty Legs с расписанием более чем 40 операторов, таким образом, вы можете арендовать частный самолёт со значительной скидкой. Цена аренды частного самолета по системе Empty Legs зависит от многих факторов: маршрута, типа бизнес-джета, расценок авиакомпании и не только. Стоимость рейса рассчитывается по тому же принципу, что и обычная аренда самолета, но клиенту предоставляется скидка 20-70%. Неоспоримые преимущества Empty Legs: Предлагаем 5 вариантов отслеживать актуальные Empty Legs: Первый — подписаться на наш основной телеграм-канал, чтобы узнавать о горящих Empty Legs и других других выгодных предложениях первыми. Подписаться на телеграм-канал GetJet Второй — подписаться на наш специальный телеграм-канал, посвященный только горящим Empty Legs, чтобы отслеживать

Если вы направляетесь в Куршевель на зиму 2026 года и вас хоть сколько-нибудь интересует культура апре-ски, вас ждёт незабываемое приключение. Это необычный горнолыжный городок. Куршевель — это место, где путешественники, привыкшие к роскоши, приезжают, чтобы отрываться на полную, кататься на лыжах ещё интенсивнее и завершать день в местных клубах, энергетика которых сравнима разве что с клубами Дубая или Сен-Тропе. Мы расскажем о 5 снежных клубах Куршевеля, которые обязательно нужно посетить в 2026 году и чего ожидать. Почему снежные клубы Куршевеля — это особенные впечатления Большая часть ночной жизни Куршевеля буквально происходит на склонах, и это действительно круто. То есть вы можете выйти из своего роскошного шале, покататься на лыжах несколько часов и сразу же окунуться в вечеринку с текущим рекой шампанским, живыми выступлениями и видами, будто сошедшими с открытки. Всё здесь выведено на новый уровень: публика, звуковые системы, сервис и, очевидно, сумма, которую вы оставите

Ведущие футболисты известны не только мастерством на поле, но и зачастую своей крайне роскошной жизнью. Учитывая, что такие звезды, как Криштиану Роналду и Лионель Месси, владеют собственными частными самолетами, вряд ли кого-то удивит, если другие последуют их примеру. Кажется, Дэвид Бекхэм не стал исключением из этого правила и инвестировал в частный самолет, или же все не так, как кажется? Бывший футболист и его жена, дизайнер и экс-участница Spice Girls Виктория, а также их четверо детей регулярно публикуют фото своих роскошных путешествий и хорошо знакомы с комфортом частных авиаперелетов. Их замечали на бортах Gulfstream 550 и 650, а также Global Express. Сам Дэвид также летал на широком спектре самолетов Challenger, Cessna и Learjet. А во время роскошного европейского отпуска семья путешествовала на частном самолете и яхте. Также есть основания полагать, что эта влиятельная пара инвестировала в свой собственный частный самолет. СМИ предполагают, что Бекхэм вложил 26,6 миллиона

Так как же выглядеть на миллион, несясь вниз по склону? Горнолыжный сезон сейчас в самом разгаре, а значит самое время отправиться покорять снежные склоны в Италии, Швейцарии или Франции. Чтобы соответствовать дресс-коду в горах, первым делом нужно сложить в чемодан теплую и стильную экипировку для катания: непродуваемые куртки, облегающие дутые комбинезоны, термобелье, ботинки-луноходы, меховую шапку, как у Леди Гаги в фильме "Дом Gucci” или модный капор, а также шлем и маску, чтобы защититься от пронизывающего ветра и падений. Мы собрали 7 модных брендов, которые создают лучшую одежду для горнолыжного отдыха — от Moncler до Cordova. Итальянский люксовый бренд Moncler был основан в 1952 году и изначально специализировался на изготовлении инвентаря для альпинистов. Позже марка завоевала популярность по всему миру и начала производить одежду для активного отдыха. Одной из самых известных линеек бренда является Moncler Grenoble, которая выпускает спортивную одежду для горнолыжного катани

Президент США Дональд Трамп 20 января 2026 года пережил полное событий ночное путешествие в Швейцарию, когда первый попытке пересечь Атлантику на борту самолёта Air Force One пришлось прервать, и знаменитый «Боинг-747» развернулся назад. Эта модифицированная модель, также известная как VC-25A, уже давно стала предметом оживлённых обсуждений во время президентства Трампа, поскольку его администрация настаивает на замене стареющего лайнера. Тем не менее, Трамп всё же прибыл в Европу, как и планировалось, совершив посадку в обеденное время. Его полёт вызвал значительный интерес у онлайн-трекеров, за которым следили как авиаэнтузиасты, так и широкая публика. Однако долететь довелось уже не на «747-м» — его заменил модифицированный «Боинг-757». Вынужденное изменение маршрута Ранее Дональд Трамп приземлился в аэропорту Цюриха (ZRH) в Швейцарии перед своим выступлением на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Его прибытие вызвало немалый ажиотаж в сети: служба Flightradar24 сообщила в X,

Badrutt’s Palace Hotel, построенный в 1896 году, сохранил несравненный шарм классического курорта Швейцарских Альп. Это очарование ощущается повсюду – от просторного лобби с оригинальным потолком из резного дерева до неизменно внимательного и услужливого персонала. Окруженный величественными горными вершинами, этот традиционный отель расположен в самом сердце деревни Санкт-Мориц, издавна славящейся как престижное направление для горнолыжного отдыха. Зимний сезон по-прежнему остается здесь пиком популярности, привлекая звезд мировой величины и искушенную публику со всего света. Среди тех, кто выбирал Badrutt’s Palace, – Альфред Хичкок, Чарли Чаплин, Рита Хейворт, Джон Леннон и Джордж Клуни. Сам Альфред Хичкок был настолько частым гостем, что в отеле до сих пор существует номер «Hitchcock Suite», который режиссер предпочитал для своих визитов. Помимо 157 элегантно обставленных номеров и люксов, Badrutt’s Palace гордится своими исключительными удобствами. К услугам гостей – бесплатные б