Гараж 54

Кто сказал, что двигатели автомобилей предназначены исключительно для бензина или дизеля? Сегодня мы предлагаем вам взглянуть на эксперимент, который перевернет ваше представление о том, что можно заливать в двигатель! Обязательно дочитайте до конца - наглядно все увидите, обещаем! Представьте себе картину: обычный автомобильный двигатель, наполненный... Кока-Колой! Да-да, именно той самой газировкой, которую многие любят пить летом в жаркую погоду. Но зачем кому-то пришло в голову лить сладкую шипучку внутрь мотора? Перед нами стояла простая задача — проверить, что произойдет, если заменить привычное топливо на напиток, любимый миллионами. Мы взяли стандартный автомобильный двигатель, аккуратно заполнили его Кока-Колой и добавили немного конфет Ментос для усиления эффекта. Затем закрыли все отверстия, оставив лишь одно — через которое планировалось выпустить фонтан напитка наружу. И вот настал момент истины... При попытке запуска двигателя произошло нечто невероятное. Стартер начал в

Всем привет! Вот она, наша миниатюрная мечта! Сегодня мы представляем вашему вниманию уникальную маленькую машинку, над которой трудились долгое время. Она не простая, а особая, уменьшенная версия классического советского автомобиля ВАЗ. Да-да, это не шутка! Перед вами компактная копия легендарных Жигулей, созданная энтузиастами специально для поклонников ретро-автомобилей и тех, кому важен дух творчества и изобретательства. Мы не собирались бросать начатое дело.(На канале даже есть видео, как мы начинали ее собирать) Наша задача заключалась в следующем: Завершить кузовные работы, доведя дизайн до совершенства. Оснастить машину современным салоном, удобным и комфортным. Установить подходящий двигатель, способный обеспечить необходимую мощность.Проверить надежность конструкции и безопасность передвижения. И мы уверены, что сможем реализовать задуманное, ведь главное — начать действовать прямо сейчас! Изначально корпус нашего мини-ВАЗ имел серьезные повреждения после резки крыши. Это

Решив провести необычный эксперимент, мы захотели проверить возможность восстановления изношенных автомобильных шин с использованием обычной строительной монтажной пены. Этот материал давно известен своими теплоизоляционными свойствами, однако его применение для ремонта колес — явление явно редкое. Давайте разберемся подробнее, насколько эффективен такой метод восстановления шин? Мы с командой подготовили четыре старых шины для проверки нашей гипотезы. Цель заключалась в следующем: полностью заполнить монтажной пеной все пространство внутри колеса и проверить, как поведет себя автомобиль, поедет ли он и насколько его хватит! Все ответы будут в конце статьи. Если кратко - мы запенили все колеса, разными способами, но суть получилась одна - все пространство было полностью заполнено. Спустя несколько дней ожидания высыхания пены наступил долгожданный этап тестирования отремонтированных шин на практике. Во-первых, проверялась степень расширения и уплотнения пены внутри каждого ко

Сегодня вы станете свидетелями настоящего эксперимента, цель которого – проверить надежность одного из популярных автомобильных защитных покрытий. (Не реклама - никаких ссылок не будет) Эта история началась с простого вопроса: насколько реально современные защитные материалы защищают автомобили от внешних воздействий? Чтобы ответить на этот вопрос, мы провели серию сложных и разнообразных тестов, включающих химические, механические и даже экстремальные физические испытания. Все испытания проводились под четким контролем профессионалов - не повторять в домашних условиях. Все началось с простого, но важного этапа – химического воздействия. Мы использовали растворитель и бензин, вещества, известные своими разрушающими свойствами. Большинство красок и покрытий не выдерживают контакта с ними, однако наша задача заключалась в том, чтобы проверить, способен ли выбранный материал устоять перед лицом агрессивных химических агентов. Сначала мы нанесли на поверхность покрытия небольшую порцию р

Продолжаем наши безумные эксперименты. Сегодня будет много фотографий, так как дело зрелищное – приступим! Что же мы решили сделать? По рассказу одного из наших подписчиков, одному таксисту который вечно парковался в неположенном месте, кто то скинул на крышу лом, который как утверждается насквозь прошел автомобиль и воткнулся в асфальт. Сложно судить правда это или нет, без фото и видео доказательств, по этому мы и решили самостоятельно повторить этот эксперимент, добавив своего фирменного энтузиазма и фантазии. Кидать мы решили не только лом, а так-же и гирю, и арбуз. Подопытный – наша жига шестерка, а если быть точным то её крыша. Лом решили усовершенствовать доработкой в виде кусочка тряпки для «оперения», что бы падение было вертикальным на протяжении всего полета. Загрузив все необходимое в автовышку – мы начали наш подъем Первым мы решили запустить лом, ведь именно ради этого мы и приехали. Следующим был арбуз. Первый прошел мимо крыши. Попал ровно на капот А вот второй пролетел

Как мы с вами знаем, магниты имеют свойство как отталкиваться, так и притягиваться друг к другу. В связи с данным физическим явлением, мы решили своими руками и своими силами собрать, установить и опробовать магнитную подвеску. Естественно, установив её таким образом, чтобы магниты отталкивали друг друга. По началу мы не знали, как поведет себя машина, но об этом в конце! Нашли мы мощные и большие магниты. По заявленным характеристикам выдерживают они аж 600 кг «на разрыв». По нашим расчётам 3-4 пары таких магнитов спокойно должны выдержать вес автомобиля. Так-же ведущий нашего канала решил попробовать оторвать его от тисков. Без применения дополнительных инструментов, своими силами сделать он этого не смог Приступили к сборке, сварке и т.д. Решили поставить направляющие, что бы магниты не съехали при работе подвески. Столкнулись с неприятностью… Момент разрыва обещали 600кг. Но мы не учли, что момент «отталкивания» значительно меньше. Просвет оказался не большой, ход маловат. Но х

А заведется ли машина, которая полгода провела под водой? Как-то раз, мы снова придумали гениальный эксперимент и решили погрузить нашу машину под воду, что бы она там перезимовала. А спустя полгода достать её и попробовать завести прямо на месте. Водоем технический – природу мы не загрязняем! Конечно, не все так просто, достать машину было то еще приключение. Но пока давайте о том, что мы с собой взяли: 1) Бензин 2) Солярка 3) Аккумуляторы 4) Наборы ключей 5) Набор электроника 6) Компрессор для продувки систем и соединений В общем все то, что нужно для того, чтобы завести нашу ласточку. Ведущий даже прихватил гидрокостюм Но он на него к сожалению – не налез =) Поэтому мы накачали нашу резиновую лодку, и пошли по водоему! Естественно, взяли огромный якорь, чтобы зацепить тачку. Удалось достать аппарат – но так как глубина была не большая, машину прилично помяло грудой льда. Открыв капот, мы расстроились, и подумали, что у нас ничего не выйдет… НО МЫ ГАРАЖ 54 – МЫ НЕ СДАЕМСЯ! Решили дел

По просьбе дорогих подписчиков мы провели очередной эксперимент. Как говорится ваши идеи – наша реализация. А суть такова – залить бетоном колеса, прям вот полностью. Далее – дать раствору затвердеть в течении 2-3 дней (это была наша фатальная ошибка но об этом в конце статьи). Каких то светлых мыслей, как деликатно залить раствор у нас не было, просто вырезали отверстие, и заранее замешанный раствор песка и цемента залили внутрь. После того как все 4 колеса были залиты, мы выставили их погреться на 3 дня в теплое место под солнцем. Что бы лучше затвердели так сказать… Спустя несколько дней мы вернулись к нашей импровизированной экспериментальной зоне и приступили к продолжению наших задач. Когда они затвердели, мы решили взвесить 1 колесо. Бытовые весы показали 49 кг и 800 гр. Почти 50 – а все 4 колеса под 200кг. Мысли были всякие, вдруг шаровую вырвет, ну и решили что быстро ехать мы не будем. Мало ли.. Приступили к установке наших «бетонных колес» И приступили к главному экспериме

Дорогие друзья рады всех приветствовать на канале Гараж 54! Мы как то раз проводили один интересный эксперимент, на который пойдет далеко не каждый, но для вас мы рады стараться и удивлять каждый день. Суть эксперимента заключалась в том, что мы на целый год закопали под землей три автомобиля. Дело было в сентябре 2017, закопали мы жигули, тойоту и ауди. Решили подождать целый год, выкопать и проверить - а заведется ли хотя-бы 1 автомобиль? Сам процесс был довольно прост, с помощью спец техники мы выкопали огромный котлован, в котором мы замуровали наших железных коней. Загнали их, засыпали землей, и забыли про них на 365 дней. И вот спустя этот срок – в районе парка «ствол» мы приехали что бы их откопать, посмотреть что с ними произошло. И ПОПРОБОВАТЬ ЗАВЕСТИ =) Мы принялись выкапывать. Найти место было не слишком сложно, мы оставили специальные метки по которым ориентировались. Без металлоискателя – только hardcore!) Спустя некоторое время, нам удалось добраться до наших автомобилей