Дром

Ретрофутуристический концепт был вдохновлён культовым гоночным Mercedes 300 SEL 6.8 AMG 1971 года, прозванным «Красная свинья». В так и не представленном официально автомобиле сочетаются пропорции классического Мерседеса с современной оптикой и дизайном актуальных «немцев» из электрической линейки. Техническая часть концепта не раскрыта. Автомобиль в своих соцсетях раскрыл Горден Вагенер, недавно покинувший пост главного дизайнера компании. В комментариях многие его подписчики отметили, что стиль концепта был бы к лицу седану S-Class будущих поколений. По вашему мнению, концепт вид имеет? 😉 #дромновость #mercedesbenz #вагенер #концепт

Там готовятся новые запреты для автопроизводителей 😉 Недавно регулирующие органы КНР запретили выдвижные дверные ручки у электромобилей из-за их опасности при ДТП. Теперь планируется ужесточить правила в отношении других модных решений: → Под запретом оказались рулевые штурвалы, которые оказались непредсказуемыми при авариях. Их скошенный верх может быть опасен для водителей, а встроенные подушки безопасности неэффективны. → Физические клавиши станут обязательными, в особенности для указателей поворотов, аварийки, выбора передач и вызова экстренных служб. Размер каждой клавиши или переключателя должен быть не менее 10 х 10 мм. Китайский рынок — крупнейший в мире, так что прислушаться к запретам придётся не только местным автопроизводителям, но и мировым брендам. А вы бы какие ещё новомодные автомобильные фишки запретили? 😅 #дромновость #китай #закон #сенсорныекнопки #штурвал

Это вэн с полукапотной компоновкой и сдвижными дверьми, который собирается там по полному циклу. Характеристики: — Габариты — 4 425 х 1 670 х 1 860 мм, колёсная база — 2 850 мм. — Под капотом — бензиновый мотор 1,2 л на 81 л.с. или 1,5 л на 103 л.с. и механика. — Привод — задний. — Грузоподъёмность фургона — 650 кг, объём грузового отсека — три куба. — В пассажирской версии семь или восемь мест. Среди оснащения в зависимости от комплектации — музыка с USB и Bluetooth, кондиционер, две подушки безопасности, ABS и EBD, электростеклоподъёмники и легкосплавные диски 14”. Был бы популярен у нас, если бы стоил в районе Ларгуса? 🤔 #дромновость #узбекистан #chevrolet #damas #новинка

Chaser 1997 года притягивает взгляды обвесом, который собран из разных комплектов, а также культовыми дисками Rays Try Force Zelda 18”. У него заниженная подвеска, кастомный выхлоп и щётка стеклоочистителя на заднем стекле — необычная фишка для такого типа кузова. За дверьми с безрамочными стёклами скрывается велюровый салон с кружевными накидками. Сзади тесновато, но очень удобный диван. Перед водителем установлена цифровая приборка. Есть климат и цифровая мультимедиа Toyota с навигацией. Эргономика неплохая, но качество отделки уступает «европейцам» тех же лет, шумка тоже средняя. С конвейера эта Toyota сошла с мотором 1JZ-GE, но позже он был заменён на 3-литровый 2JZ-GE. Коробка — 4-ступенчатый автомат. Впечатления от седана на ходу: — Очень острые реакции на руль, при этом обратной связи не хватает. — Кренов нет, но пострадала энергоёмкость. Ямы лучше объезжать, на короткой волне Chaser так и норовит раскачаться. — Порадовали отклик на педаль газа и работа коробки, автомобиль едет

Спецы из Direct Cars разработали надстройку для крошечного грузовика Hijet Truck. Попасть в неё можно через заднюю дверь, к которой ведёт ступенька с электроприводом. Внутри — диваны и стол, которые раскладываются в двуспальную кровать, ещё два места расположены под потолком. Среди оборудования — раковина, микроволновка, холодильник, ТВ, множество USB-портов и климатическая система. А среди опций есть солнечные панели на крышу. Сам автомобиль покрывается защитным составом Raptor, у него лифтованная подвеска и светодиодная люстра. Двигатель — стоковый турбомотор 0,6 л на 64 л.с. с вариатором или механикой, доступен и полный привод. Цена в максимальной комплектации — около 3 500 000 ₽ в пересчёте. Взяли бы себе такой как дачу на колёсах? 😅 #дромновость #япония #daihatsu #hijet #домнаколёсах

Это Ferrari Elevato — масштабная переделка GTC4 Lusso от компании GlasWerks DMV. Для превращения спорткара во внедорожник пришлось переработать или заменить около 30% всех узлов и компонентов. Самые глобальные изменения затронули подвеску. Здесь она абсолютно новая с алюминиевыми рычагами и стабилизаторами, усиленными приводами и амортизаторами. Клиренс вырос до 230 мм. Штатный 6,3-литровый V12 тоже прокачали, мощность выросла с 690 л.с. (760 Нм) до 758 л.с. (788 Нм). Он работает в паре с 7-ступенчатым роботом. Привод полный. Снаружи появился экспедиционный багажник с люстрой, новая решётка и светотехника. Без учёта стоимости самого автомобиля на все доработки потратили около $175 000. #дромтачкадня #автомобиль #машина #спорткар #внедорожник #тюнинг #ferrari

Автомобиль называется Honda Super-One — это доработанная версия кей-кара N-ONE, а точнее его электрической версии N-ONE e. У новинки широкие колёсные арки, изменённые бамперы, спойлер над задним стеклом и эксклюзивная окраска. Кроме того, расширенная колея и перенастроенная подвеска обеспечивают лучшую управляемость. Колёса — 15-дюймовые с покрышками Yokohama. В салоне Super-One установлены кресла с выраженной боковой поддержкой, собственная графика цифровой приборки, мультимедиа 9”, подогревы сидений и руля, а также система подачи цифрового звука мотора через штатную аудиосистему. Honda Super-One — это переднеприводный электромобиль с мотором на 95 л.с. Ожидаемая цена в Японии — в районе 1 500 000 ₽. Такие нынче хот-хэтчи. Как вам электрозажигалка? 🤔 #дромновость #япония #honda #superone #электромобиль

АО «Кама» протестировало свою новинку на дорогах ХМАО. Говорят, электромобиль сохранил свою работоспособность, несмотря на морозы. Правда, насколько упал запас хода, не сообщается. Атом — четырёхметровая заднеприводная электричка с мотором на 204 л.с. и обещанным запасом хода 500 км. У кузова автомобиля нет центральных стоек, а задние двери распахиваются против хода движения. Товарные образцы начнут собирать на заводе «Москвич» уже в апреле. Ключевым инвестором проекта является «КАМАЗ». Ожидаемая цена — от 3 900 000 ₽ или 2 975 000 ₽ с учётом скидки по госпрограмме популяризации электромобилей. Скоро Атомы заполонят улицы городов или не взлетит? 🤔 #дромновость #атом #камаз #электромобиль #кама

Внешне автомобиль не изменился, а вот под капотом теперь 2-литровый турбомотор на 231 л.с. (380 Нм). В предыдущей версии — 192 л.с. (320 Нм). Производитель заявляет, что вместе с возросшей динамикой сократился расход — до 9 л в смешанном цикле. Агрегат работает в паре с 7-ступенчатым роботом и 4WD — задняя ось подключается через муфту. Доступны две комплектации: — Premium (от 3 999 000 ₽) — подогрев и вентиляция передних сидений, раздельный климат, мультимедиа 14,6”, цифровая приборка, адаптивный круиз, электропривод пятой двери, внедорожный круиз, блокировка сзади с электронным управлением и автоторможение. — Tech Plus (от 4 199 000 ₽) — вставки из натуральной кожи, колёсные диски 19”, панорама, проекция, 10 динамиков с сабвуфером и автопарковка. Во всех версиях в салоне теперь чёрный потолок и поддержка отечественных цифровых платформ. Говорят, этот тот случай, когда равнодушных нет: кому-то дизайн Haval H7 нравится, а кого-то он отталкивает. Вы на какой стороне? 🤔 #дромновость #ha