Дром

4,9-метровая модель M7 будет продаваться в семиместной пассажирской и грузовой модификациях. У автомобиля 2-литровый бензиновый мотор на 137 л.с., расположенный продольно, 5-ступенчатая механика и задний привод. Ведущий мост подвешен на листовых рессорах. SKM M7 — это переименованный «китаец» SRM Jinhaishi, который своей конструкцией восходит к японским фургонам. Новинка собирается на «ВИС-Авто» отвёрточным методом, но с адаптацией под наш рынок: оцинкован пол, добавлен отопитель для пассажиров и крепления Isofix для детских сидений, водосток под капотом сделан съёмным. Стоимость и комплектации пока не раскрыты. Попробуем угадать цену в комментариях? 😉 #дромновость #автоваз #skm #m7 #srm

Тюнеры Hennessey из Техаса представили Chevrolet Silverado ZR2 Goliath 700. Они прокачали 6,2-литровый мотор V8 с 426 до 710 л.с., добавив ему приводной нагнетатель и интеркулер с воздушно-водяным охлаждением, а также установили новый выхлоп. В подвеске — адаптивные амортизаторы и усиленные рычаги. Кроме того, установлены стальные бамперы и защита днища, светодиодная люстра, выдвижные подножки, карбоновый воздухозаборник на капоте и табличка с номером экземпляра в салоне. Всего будет собрано 100 «Голиафов», цена — примерно от $140 000 (11 800 000 ₽). Стоковый Silverado ZR2 с V8 стартует примерно от $76 000 (6 400 000 ₽). Как думаете, стоит ли переплачивать почти в два раза за такой тюнинг? 🤔 #дромновость #техас #тюнинг #hennessey #goliath

Это проект ателье EuroWise, получивший название Cayenne Ultra EVO. По их словам, машина подойдёт коллекционерам, у которых уже всё есть. Старый внедорожник получил модернизированный мотор V8 с новыми турбокомпрессорами. Он усилен охлаждением и спортивным выхлопом. Отдача мотора выросла до 650 л.с. (1 017 Нм). Снаружи — карбоновый обвес с расширителями колёсных арок, а также экспедиционный багажник на крыше, крепёж для запаски и мощные прожекторы. Также выполнен лифт подвески, установлены внедорожные покрышки. Идеальный автомобиль для активного отдыха или чересчур мощный получился? 😅 #дромновость #тюнинг #porsche #cayenne #дакар

BMW M1 — первый и единственный серийный среднемоторный Бумер в истории. На Парижском автосалоне 1978 года приземистый спорткар произвёл фурор: высота — всего 1 140 мм, мощность 3,5-литрового мотора — 277 л.с., разгон 0–100 км/ч — 5,6 сек., максимальная скорость — 265 км/ч. Чтобы посмотреть на M1, выстраивались огромные очереди, часть посетителей приходила на выставку и вовсе только ради него. Разрабатывать автомобиль баварцам помогали специалисты из Lamborghini. Всего с 1978 по 1981 год собрали около 450 спорткаров BMW M1, включая гоночные версии. У модели был собственный монокубок — серия M1 Procar, первым победителем которой стал легендарный Ники Лауда. Провели такие гонки всего два раза в 1979 и 1980 годах, ну а после BMW решили сосредоточиться на участии в «Формуле-1». Изначально спорткар должен был участвовать в чемпионатах класса GT, но пока BMW собирали нужное количество дорожных экземпляров, регламент изменили, и M1 перестала ему соответствовать. #дромтачкадня #автомобиль #маши

Бренд Volga распространил снимки среднеразмерного кроссовера K50 и некоторые его характеристики: → Длина — 4 770 мм, ширина — 1 895 мм, колёсная база — 2 845 мм. → 2-литровый турбомотор на 238 л.с., 8-ступенчатый автомат и полный привод. → Адаптивная подвеска, зимний пакет, массаж и вентиляция передних сидений, музыка с 12 динамиками, панорама, кожа и замша в отделке. Заявлено, что Volga K50 появится у дилеров летом. Интересно, что юридически бренд никак не связан с Geely, а ранее глава «Волги» заявила, что они не сотрудничают с этим китайским производителем. Возникает вопрос: а какую модель вы узнали на фото? 😅 #дромновость #volga #k50 #geely #фото

Итальянская компания Totem создала уникальный рестомод GT Electric Zeal 01 с кузовом из углеволокна в стиле Alfa Romeo Giulia Sprint GT из 1960-х. Автомобиль вручную окрашен, внутри у него натуральные материалы и спортивные сиденья с карбоновым каркасом. Силовая установка — 600-сильный электродвигатель на задней оси. Он позволяет разогнаться до сотни за 2,9 сек. и проехать около 480 км на одной зарядке. Также у Альфы тормоза Brembo и амортизаторы с электронным управлением. Кстати, Totem может собрать такой же автомобиль с 2,8-литровым битурбо V6 на 750 л.с., если клиент не хочет электромобиль 😉 Вы бы какой вариант выбрали? #дромновость #италия #totem #alfaromeo #рестомод

О воскрешении легендарного имени говорят ещё с 2024 года. Прошлым летом прототип Celica якобы представили североамериканским дилерам, а сейчас журналисты выяснили некоторые подробности и подготовили рендеры. По их данным, новинка получит название GR Celica. У неё будет задний или полный привод. В салоне — цифровая приборка и мультимедиа, а также спортивные кресла. А под капотом расположится 2-литровый турбомотор, выполненный на основе двигателя от GR Yaris и GR Corolla. Его отдача в разных конфигурациях — от 400 до 600 л.с. Также возможна гибридная установка на 500 л.с. Говорят, премьера новинки может произойти в начале следующего года. А вам нравились прошлые поколения Celica? 🤔 #дромновость #toyota #celica #слухи #новинка

Кстати, топливная Тройка будет выглядеть так же ⚡️ Электрическая новинка выполнена в новом стиле Neue Klasse с отсылками к E36 и E46. Габариты автомобиля — 4 760 х 1 864 х 1 481 мм, колёсная база — 2 898 мм. Пока раскрыта только силовая установка версии 50 xDrive. У неё два электромотора на 469 л.с. (645 Нм) с акцентом на задний привод, запас хода — до 900 км. А подзарядиться на 400 км можно всего за 10 минут. В салоне — цифровая приборка, растянутая на огромный экран вдоль всего лобового стекла, мультимедиа 17,9” необычной формы, куда вынесено большинство функций, рулевое колесо словно из концепт-кара и сиденья с развитой боковой поддержкой. В отделке широко применяется вторсырьё, но среди опций будет и натуральная кожа. Продажи стартуют осенью, но цены пока не раскрыты. Фанаты BMW здесь? Как вам новая эра дизайна бренда? 🤔 #дромновость #германия #bmw #i3 #neueklasse

Французский автодизайн ещё тот? 🤔 Напомним: марка DS принадлежит концерну Stellantis, а символ № в названия моделей они добавляют как отсылку к французскому парфюму Chanel №5. Характеристики DS №7: → Габариты — 4 660 х 1 900 х 1 630 мм, колёсная база — 2 790 мм. → Гибридная модификация получила турбомотор 1,2 л и электродвигатель с совокупной отдачей 145 л.с., расход — 5,4 л. → Чисто электрическая — один мотор на 230 л.с. либо два на 350 л.с., разгон до сотни — 5,4 сек., запас хода — до 740 км. Среди оснащения новинки — колёсные диски 21”, мультимедиа 16”, рулевое колесо с четырьмя спицами, огромная панорама, матричные фары, полуавтопилот и система ночного видения, а также алькантара, кожа Nappa и натуральное дерево в отделке. Цена в Европе — примерно от 6 000 000 ₽ в пересчёте. Так как вам стиль «француза»? #дромновость #франция #stellantis #ds #ds7

Это 5,1-метровый автомобиль с колёсной базой 3,1 м. В салоне у него два или три ряда, в последнем случае — с креслами повышенной комфортности с массажем, вентиляцией и опорой для голеней. Также среди оснащения — мониторы, включая потолочный для пассажиров, столики, холодильник, шторки на окнах с электроприводом. У новинки 2-литровый турбомотор на 280 л.с. и два или три электродвигателя, которые в топе выдают 1 400 л.с. Максималка машины — 230 км/ч. Запас хода с полным баком и заряженной батареей — 1 416 км. Цена в Китае — примерно от 4 500 000 ₽. Как думаете, будут к нам активно завозить или не стоит того, чтобы переплачивать за утильсбор? 🤔 #дромновость #китай #zeerk #8x #гибрид