Все Пороги - кузовные ремкомплекты для авто

Гость на нашем производстве - 32- летний японец

Toyota Carina E — символ «тойотовской» надежности 90-х, которую владельцы часто сравнивают по простоте с автоматом Калашникова. Надежность узлов, вместительный багажник, дешевое обслуживание и доступность запчастей, это что касаемо плюсов.
Теперь к минусам — возрастная коррозия кузова. Болячки стандартные - сгнило все, что могло сгнить.
Клиент планирует масштабный кузовной ремонт, чтобы вернуть Тойоте заводской вид. А мы поддерживаем идею и рады помочь.
Изготовили все комплектующие для полного обновления. А что именно - скоро покажем и расскажем
Встречали на дорогах живые экземпляры Carina E?

Франклин был прав Время — деньги!.

Ждать, пока коррозия уничтожит кузов, — самое дорогое хобби. Сэкономить сейчас или потратить всё до последней копейки потом, пытаясь спасти то, что не успела сожрать ржавчина? Выбор за вами

Ремонт порога на коммерческом транспорте. Ford Transit VII снова в деле!

Несмотря на репутацию "рабочей лошадки", железо у MK7 любит цвести быстрее, чем водитель пьет кофе. Пороги, арки и низы дверей — их главная боль.
Конструкция авто изобилует нахлестами панелей и закрытыми коробами, где скапливается конденсат и грязь. Влага не выветривается и начинает разъедать металл изнутри.
Плюс ко всему, заводская обработка часто оказывается поверхностной. Оцинковка если и присутствует, то тонким слоем и не на всех элементах... Наиболее уязвимые зоны (сварные швы, пороги) защищены недостаточно.
Производитель рассчитывает ресурс коммерческого авто на несколько лет, но на деле, давайте будем чест

Дикий лайфхак для кузовных работ

Подгонка ремвставок кузова — процесс кропотливый. Кто-то варит внахлест, кто-то подваривает подкладные пластины, чтобы поймать уровень.
Но прогресс не стоит на месте, и народные умельцы нашли применение СВП (система выравнивания плитки) в кузовне. Она не только фиксирует деталь, но и выводит плоскости в идеальный стык. Результат: надежная фиксация, ровный стык и сэкономленное время. Лайфхак из разряда «почему я не додумался до этого раньше?».
Как вам такой метод?
P.S. Кажется, нужно бежать в строительный, пока все кузовщики не раскупили запасы в магазинах
*материал взят со статьи Drive2.ru - https://www.drive2.ru/b/724666399586258650/

Автопарк легковых автомобилей стремительно стареет.

По данным Автостат, доля легковых автомобилей старше 10 лет достигла 70%. Наименьшую долю занимают автомобили 2023-2025 гг. выпуска - 7,9% от общего количества зарегистрированных машин.
Если на рынке не будет изменений, и стоимость автомобилей не снизится, по прогнозу к 2030 году доля старых машин на дорогах превысит 80%.
До какого момента владельцам хватит терпения и кошелька поддерживать свой автомобиль, пока проблема не коснется критических узлов?