Несколько новых фотографий мотоцикла "Мото-Кардан" в его доработанных версиях, все три варианта уже не с V-образным мотором, а один из вариантов ещё и с закрытым задним "мостом" и более практичным баком.
"Мото-Кардан" - и патенты Эмиля Робиона.
Эмиль Робион один из пионеров мотодела и, собственно говоря, обладатель патента на карданный привод мотоциклов. Он занимался сборкой и продажей велосипедов, а потом и мотоциклов с 1902 по 1905 годы в Париже на рю де ла Гранд Армее. В 1905 году продал бизнес месье Пуансоту, который продолжил выпуск машин в г. Пюто.
Мотоцикл по патенту Робиона выпускался серийно фирмой Адер (принадлежащей знаменитому Клементу Адеру), занимавшейся изготовлением авиацонных и автомобильных двигателей и сборкой автомобилей.
Мотоцикл с вэ-твином Ader мощностью 3,5 л.с. (479 см3) выпускался под маркой "Moto-Cardan" с 1903 года.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев