«Утекай…»

Только не масло в АКПП! 😱
От уровня трансмиссионной жидкости в коробке передач зависит не только качество работы, но и общий срок службы агрегата.
Утечка масла — это реальная проблема! При низком уровне ATF помимо масла насос начинает привлекать к своей работе воздух. Смесь становится воздушно-масляной. Масло теряет все свои полезные свойства и становится сжиженным. Снижается давление в системе, ухудшается смазка всех трущихся элементов АКПП. Все это приводит к быстрому выходу из строя трансмиссии.
Почему возникает утечка? Вот 9 причин:
* изнашиваются сальники и уплотнители
* может быть изношена поверхность валов в месте установки сальников
* возникают люфты первичного вала коробки
* ухудшаются свойства герметика между элементами и частями КПП (задняя часть, картер коробки, корпус сцепления)
* происходит ослабление крепежей и болтов, которые стягивают детали в месте соединения
* возможен износ уплотнительного элемента на валу привода спидометра
* щуп КПП может быть вставлен не до конца
* недостаточно надежно закручен датчик заднего хода
* в корпусе КПП имеются трещины и другие дефекты в результате повреждения, смещения деталей
Есть сомнения, хотите проверить масло в коробке передач?
Звоните и записывайтесь на диагностику
☎ +7 812 213 13 43