Импортэкс

Растут тарифы на использование контейнеров. За счет этого увеличивается стоимость доставки морским видом транспорта. Подробно причины нынешней ситуации мы объясняли в предыдущей статье. Поэтому время от времени приходится сталкиваться с ситуацией, что до выхода судна остались считанные дни, а контейнера для затарки просто нет в наличии. Какие варианты действий? 1. Ждать порожний контейнер и отправлять груз изначально выбранной линией. 2. Рассмотреть работу с крупными линиями. У них нет такого дефицита порожнего оборудования. Но и стоимость доставки зачастую оказывается выше. 3. Брать контейнеры у сторонних собственников. В этом случае стоимость фрахта окажется без изменений. Но собств

Разбираемся, какие нововведения в области таможенного законодательства начали действовать в день смеха. С 1 апреля порог беспошлинного ввоза товаров для физических лиц вернется к уровню 200 евро. Ранее был 1000 евро. Меняется порядок декларирования экспресс-грузов. Вступают в силу изменения в УК РФ, а именно: • изменена ответственность за незаконные производство и оборот табачной и никотинсодержащей продукции; • изменена ответственность за контрабанду алкогольной и табачной продукции; • за контрабанду стратегически важных товаров и ресурсов, культурных ценностей, особо ценных диких животных, водных биоресурсов, растений теперь наказание мягче: до 5 лет лишения свободы или штраф или

Стоимость международной доставки морским, автомобильным и железнодорожным видом транспорта можно назвать стабильной. Некоторые перевозчики увеличивают стоимость фрахта в апреле, но повышение не значительное. С основных портов Китая суда выходят по расписанию. Вот только у некоторых перевозчиков наблюдается дефицит контейнеров. Из-за этого часто приходится искать оборудование «на стороне», а это увеличивает стоимость доставки. Дальний Восток также обрабатывает грузы оперативно. Больше всего вопросов вызывает доставка товаров по железной дороге с территории Дальнего Востока в Центральную часть России. Сначала хорошая новость: порты вслед за ВСК немного снизили свои тарифы на отправ

Таможенные сборы за совершение таможенных операций установлены в Постановлении Правительства от 26 марта 2020 г. N 342. В подавляющем большинстве случаев ставки сбора зависят от таможенной стоимости товаров. И варьируются от 775 руб до 30000 руб. за декларацию. Если таможенная стоимость не заявляется, то таможенный сбор зависит от количества товаров в декларации: •если заявлено не более 50 товаров, то таможенный сбор составляет 6000 р. •если 51-100 товаров, то 12000 руб. •если более 100 товаров, то 20000 руб. В одной ДТ может быть заявлено не более 999 товаров При временном ввозе/ вывозе, переработки на/вне таможенной территории, реэкспорте/ реимпорте воздушных и морских судов п

«Вверх – вниз, туда – сюда» - именно так можно коротко описать ситуацию с ценами на фрахт. Одни линии увеличивают стоимость перевозки, другие уже снижают после предшествующего повышения. Приходится постоянно отслеживать изменения и искать наиболее интересные варианты доставки. Самостоятельно проверить стоимость фрахта в зависимости от маршрута перевозки можно на нашем сайте. Из портов Китая суда выходят по расписанию. На Дальнем Востоке также проблем с выгрузкой нет. Ну почти… По одному судну находится на рейде в портах ВМКТ и Соллерс. С ВСК история интересней. На рейде стоят три судна – два китайских линий и одно корейской линии Sinokor. Видимо, линии стараются получить