Станция технического обслуживания "Три товарища"

Ремонт ходовой части: что включает и зачем нужен Ходовая часть автомобиля – одна из важнейших зон. Эта область постоянно испытывает большие нагрузки, даже в те моменты, когда машина просто стоит. Из-за этой особенности, а также при регулярной эксплуатации по дорогам (качество которых далеко от идеального) износ ходовки наступает довольно быстро. Нетипичные вибрации, нехарактерные звуки и постукивания – это верные признаки нарушений. И не стоит затягивать, дожидаясь более серьёзных проявлений. При первых же тревожных симптомах сразу следует отправиться на диагностику, в противном случае ремонт ходовой будет намного сложнее и дороже. Важно: даже при отсутствии проблем в целях профилактики

Как продлить жизнь «механике»? В отличии от автоматической коробки передач, на механической трансмиссии необходимо самостоятельно контролировать переключение ступений. В итоге каждый водитель делает это по-своему. У МКПП есть определённый норматив работы, из которой и складывается её ресурс. На переключение передачи отводится всего пара секунд, после чего диски должны вновь смыкаться. Однако, если удерживать сцепление в разомкнутом состоянии, технический узел выходит за пределы регламнитированных нагрузок и начинается повышенный износ, помогает разобраться автомобильный эксперт Андрей Ладыгин. Обычно в автошколах учат такому приёму, что нужно постоянно держть ногу на педали сцепления,

Требуется автослесарь, автомеханик для работы в сервисе. График работы 3/3, зарплата договорная. Звонить 8-952-940-10-19