Dreamcars

Dodge Viper Shooting Brake от Simonsson.

Себастьян Симонссон 25 лет работает в автоиндустрии, но не дизайнером. Как то он решил побаловаться с ИИ и заказал ему универсал на базе Dodge Viper.
Результат он выложил в Инстаграме и получил 30 000 репостов, более 100 000 лайков и под тысячу комментов! Один из комментов принадлежал Дженсону Баттону, который захотел такой автомобиль.
Так что, это творение ИИ скоро воплотиться в "металле".

Lamborghini Urus 900 by Brabus.

На закате производства кроссовера Lamborghini Urus ателье Brabus решило подзаработать на нем.
Автомобиль получил обвес в стиле ателье, но сдержанный, без лишнего китча. Диски 24-дюймовые Monoblock Z Platinum Edition. Подвеска занижена на 20 мм.
Внутри фирменный салон Brabus Masterpiece с множеством стёганой и перфорированной кожи, вставками из микрофибры Alcantara, а также деталями из алюминия и углеродного волокна.
Под капотом форсированная до 900 л.с. гибридная установка. Разгон до "сотни" за 3,2 секунды. Максимальная скорость не изменилась, 312 км/ч.
Ценник начинается с €544,098. Первые экземпляры появятся в России, потом остальной мир.

Capricorn 01 Zagato

Немецкая инжиниринговая фирма Capricorn выставила на Rétromobile первый экземпляр своего суперкара.
Как видно из названия за дизайн отвечало ателье Zagato их творчество выдает двойная пузырчатая крыша и миндалевидные фары.
В салоне минимализм и аналоговые приборы.
Под капотом 5,2-литровый V8 собранный на базе блока цилиндров от Ford. Выдает он 900 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Коробка передач 5-ступенчатая "механика", привод задний. Разгон до "сотни" за менее чем за 3 секунды. Максимальная скорость 360 км/ч.
Тираж 19 экз. Ценник начинается с €2,950,000.

Donkervoort P24 RS.

Автомобили компании Donkervoort все дальше от канона, но на мой вкус это самые красивые потомки модели Lotus Seven.
В этом году они представили новую модель - P24 RS.
На этой модели они впервые отошли от любимых 2,5-литровых двигателей Audi. Теперь у них под капотом 3,5-литровый EcoBoost V6 Ford, он же стоит на старых Ford GT и Raptor. На выбор три мощности: 400 л.с., 500 л.с. и 600 л.с. Крутящий момент достигает 800 Нм в самой мощной версии. В паре с ним работает 5-ступенчатая "механика". Разгон до 200 км/ч за 7,4 секунды. Максимальная скорость больше 300 км/ч.
Система впуска выполнена из углеродного волокна, а выпускные коллекторы печатаны на 3D-принтере.
Как и ран

Lamborghini Urus Largenda by Larte Design.

Недавно ателье Larte Design представило новый обвес для кроссовера Lamborghini Urus.
Вроде уже заезженная тема и модель не новая, но тюнинговые ателье все еще ее эксплуатируют.

Новости аукционов: Porsche Carrera GT 2005 года.

Еще один рекорд цен этого года. Спорткары Porsche Carrera GT пробили отметку 3 млн. долларов. На аукционе дома RM Sotheby`s этот экземпляр ушел за $3,085,000.
Причем автомобиль безродный, в скучном спеке и с пробегом 2147 миль.

Pagani Huayra 70 Trionfo

В честь своего 70-летия дедушка Пагани строит три эксклюзивных автомобиля.
Первый из них получил имя Trionfo (итл. Триумф) и построен на базе суперкара Huayra.
Кузов и обвес выполнен из зелёного углеродного волокна с множеством ярко-оранжевых акцентов. Суперкар получил уникальный обвес, новые ДХО и оригинальное антикрыло.
6,0-литровый V12 форсировали до 834 л.с. В паре с которой работает 7-ступенчатая "механика" от Huayra Epitome. Стоимость пока не озвучивают.
#Pagani #Huayra #Trionfo