Дивногорская школа №4

Подвиг минусинских шоферов Ладога, 1942 год. Ледяная пустыня, пронизанная ветром и воем моторов. Грузовик, засыпанный снежной пылью, ползет в темноте — свет занавешенных фар еле-еле просачивается сквозь щели, чтобы не привлечь немецкие бомбардировщики. В кабине шофер из Минусинска Иван Архипенко сжимает руль обмороженными пальцами. На груди у него под телогрейкой теплится хрупкое тельце — завернутая в тряпье малышка-грудничок. Этот рейс отличался от сотен других. Нет, он, как обычно, привез в блокадный Ленинград продукты и снаряды. Хотя само существование дороги через Ладогу вряд ли можно назвать обычным, но за то ее и прозвали «Дорогой жизни», что благодаря ей такие, как Иван, спасли не одну жизнь. Блокада Ленинграда 8 сентября 1941 года отрезала город от остальной части страны. Транспортное сообщение оборвалось, и сотни тысяч людей оказались на грани выживания. Ледовая переправа была единственным транспортным коридором, по которому в город поступали продовольствие, лекарства, обмунд

Казалось бы, Заполярье – не то место, куда ежегодно съезжаются толпы туристов, оставляя после себя тонны мусора. Однако проблема загрязнения окружающей среды существует и здесь. Арктика - это приграничная территория, которая была превращена в мощную укрепленную территорию для защиты страны от потенциального врага. В советское время здесь сконцентрировалось большое количество военных баз, некоторые из которых были расформированы в 90-е годы. Также в советское время по всей арктической зоне проходила геолого разведка полезных ископаемых, которые после проведенных изысканий также ушли. Осваивая Арктику, люди завезли тысячи единиц техники, тонны горюче-смазочных материалов, продукты и стройматериалы, в общем, все то, что нужно для жизни и работы в экстремальных условиях. Мы даже как-то случайно наткнулись на берегу Карского моря на практически новый грузовик Урал. Сейчас работы по уборке Арктики ведутся в рамках большого федерального проекта «Генеральная уборка» и проекта «Чистая Арк

3 декабря в нашей стране отмечается памятная дата — День Неизвестного Солдата. В этот день в 1966 году у стены Московского кремля был открыт мемориал — Могила Неизвестного солдата. В годы Великой Отечественной пропали без вести свыше 4,5 млн советских воинов, судьба большинства из них до сих пор не установлена. Сегодня расскажем о подвигах тех бойцов, кто ценой своих жизней задержал противника, но так и остался неизвестным. Больше всего пропавших без вести солдат приходится на 1941 год. Советские войска отступали под натиском превосходящих сил противника, часто попадали в окружение. Из-за этого значительная часть документов советских подразделений не сохранилась. Бывало и так, что все участники боя погибли, и рассказать о нем просто некому. В наши дни узнать о подвигах неизвестных солдат мы можем из опубликованных воспоминаний и донесений противника. Из документа группы армий «Юг»: «17 июля 1941 года. Сокольничи, близ Кричева. Вечером хоронили неизвестного русского солдата. Он один сто

Истории о том, как русских детей не принимают в школы даже в самой России, становятся всё более вопиющими. В Ханты-Мансийске комиссия по приёму первоклассников приняла решение, которое вызвало возмущение родителей и общественности. В одном из случаев перед комиссией оказались два ребёнка без российского гражданства. Один из них - мальчик Артём Максимович, который владеет только русским языком. Второй - девочка Мунис Шухрат кызы, свободно говорящая только на родном иностранном языке. Итог: Артёму отказали, Мунис приняли. Председатель комиссии, заместитель директора департамента образования ХМАО Тимур Ермекович Аубакиров, подписал решение, которое в родительских чатах уже окрестили "откровенно русофобским". Мальчику, который знает только русский язык, не позволили учиться в русской школе, а для девочки приоритетным оказалось вовсе не знание языка страны, где она собирается получать образование. Тимур Ермекович Аубакиров - фигура не случайная. Уроженец Омска 1988 года рождения, он имеет д