16 апреля 1987 года во время плановых учений в заливе Петра Великого погиб малый ракетный корабль (МРК) «Муссон» Тихоокеанского флота СССР.

Трагедия унесла жизни 39 из 76 человек, находившихся на борту.
Отряд кораблей, в который входили МРК «Муссон» и «Вихрь», малый противолодочный корабль (МПК-117) и два ракетных катера, вышел в залив Петра Великого для совместных стрельб зенитно-ракетными комплексами. По плану ракетные катера должны были обстрелять МПК-117, «Муссон» и «Вихрь» ракетами-мишенями, а те — отбить атаку.
В 18:41 по «Муссону», который находился в ордере ПВО между «Вихрем» и МПК-117, с одного из ракетных катеров была запущена ракета-мишень РМ-15М. Отличия от обычной противокорабельной ракеты — инертная боевая часть и отключённая система самонаведения.
По официальной версии, ракета была запущена с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км. Средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось. Однако, по некоторым данным, по ракете-мишени было выпущено две зенитные ракеты «Оса-АКМ», но осколки не вывели из строя систему управления, возгорания топлива не произошло, а боевая часть в таких ракетах — инертная.
По другим сведениям, подтверждённым выписками из боевых документов кораблей, участвующих в учении, фотоснимками и расчётами, в «Муссон» попала ракета-мишень, выпущенная с ракетного катера Р-87 с дальности 136 кабельтовых (25,2 км). Ракета-мишень, выпущенная с Р-42, на самом деле прошла над МРК «Вихрь».
Ракета пронзила левый борт надстройки «Муссона». Горючее (150 литров) и окислитель (около 500 литров) ракеты-мишени разлились по кораблю и воспламенились. В огне мгновенно погибли находившиеся на главном командном посту командир корабля капитан 3-го ранга Виктор Рекиш, первый заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Ринат Тимирханов, командир дивизиона кораблей капитан 2-го ранга Николай Кимасов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов.
Старшим на объятом пламенем «Муссоне» остался помощник командира корабля капитан-лейтенант Игорь Голдобин. Получив при взрыве травму позвоночника, перелом ноги и ожог руки, он возглавил вместе с замполитом старшим лейтенантом Василием Загоруйко борьбу с огнём и организацию спасения оставшихся в живых людей.
Пожар быстро охватывал корабль — в его конструкции использовался горючий алюминиево-магниевый сплав. Корабль после взрыва был обесточен, вышли из строя системы пожаротушения и внутрикорабельная связь.
Опасаясь взрыва боезапаса на «Муссоне», в первую очередь противокорабельных ракет «Малахит», командовавший стрельбами контр-адмирал Леонид Головко запретил другим кораблям подходить к горящему МРК. Это осложнило ситуацию — моряки пытались бороться с огнём самостоятельно с помощью огнетушителей.
Игорю Голдобину пришлось приказать покинуть корабль. Моряки с верхней палубы прыгали в ледяную воду — температура составляла около +4 °C. Из пяти спасательных плотов ПСН-10М уцелел один. В качестве подручных средств пришлось использовать пустые контейнеры от зенитных ракет, которые перед выходом в море не сдали на склад.
Примерно через час после начала детонации боеприпасов «Муссон» затонул на глубине около 2900 м в 33 морских милях к югу от острова Аскольд в точке с координатами 42°11′ с. ш. 132°27′ в. д..
В результате катастрофы погибло 39 человек: 6 офицеров, 5 мичманов, 23 матроса, 5 курсантов мореходной школы и школы техников ВМФ. Все моряки, покинувшие корабль и оказавшиеся в воде, были спасены.
Расследованием ЧП занималась специальная комиссия. В 40-страничном докладе был сделан вывод о стечении случайных обстоятельств и непредвиденных трагических факторов, приведших к катастрофе.
В бухте Улисс моряками и родственниками погибших был установлен памятник экипажу малого ракетного корабля «Муссон».