Рынок техники изменился: как перевозчику держать прибыль под контролем

Китайские и российские грузовики сложнее рассматривать как актив, который потом можно выгодно продать. Поэтому прибыль всё чаще зависит от самих перевозок: маршрутов, загрузки парка, топлива, простоев, платных дорог и пустых километров.
📘 Партнёр ATI.SU — Cargo.Run выпустил книгу «Эффективная логистика на китайских фурах: как автоматизировать бизнес и повысить прибыльность».
В книге авторы опираются на свой опыт, практику партнёров-перевозчиков и рассказывают:
🔶 как выстроить модель работы транспортной компании;
🔶 где искать заявки и как выбирать рейсы;
🔶 как считать затраты и видеть, где парк теряет деньги;
🔶 как снизить влияние простоев и пустых километров;
🔶 какие процессы стоит автоматизировать;
🔶 как контролировать исполнение рейсов и работу команды.
Отдельно в издании собраны материалы о том, как ATI.SU помогает работать с рынком: искать грузы, сравнивать варианты загрузки, ориентироваться в ставках и принимать решения на основе данных.
Книга будет полезна перевозчикам, логистам и собственникам автопарков, которые хотят понять, где бизнес зарабатывает, где теряет деньги и что настроить в первую очередь.
Купить на Ozon
Реклама ООО «Цифровизация транспорта»
erid: 2SDnjbysVoZ