📊 На фоне очередей за бензином «Арбузу» стало интересно, побудили ли эти очереди астраханцев чаще пользоваться общественным транспортом.

Чтобы ответить на этот вопрос, мы запросили в ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области» информацию о количестве пассажиров, которых перевезли синие автобусы летом 2026 года и сравнили с цифрами за аналогичный период 2025-го. Получился вот такой график. Здесь посчитано не количество уникальных пассажиров, а суммарное количество поездок всех пассажиров.
Видно, что на фоне очередей за бензином часть астраханских водителей действительно переквалифицировалась в пассажиров общественного транспорта. В каждом летнем месяце 2026-го на автобусах ездило больше астраханцев, чем летом прошлого года.
Больше всего это заметно по июлю — и именно этот месяц как раз был самым напряженным по бензину. Напомним, в начале июля уже были очереди, а с 8 по 28 июля на АЗС в Астрахани впервые действовал режим «четный/нечетный». Для сравнения: в июне очереди появились только к концу месяца, в августе режим «четный/нечетный» ввели только 17 числа (а очереди появились уже одновременно с ним).
Но есть и второй важный вывод. Массового пересаживания на автобусы не случилось. Если сравнивать в относительных числах, в июне в автобусах прибавилось всего 2,3% пассажиров, в июле — 8,7%, в августе — 3,4%.
И это при том, что в Астрахани продолжается сокращение количества маршруток — какие-то отменяют, на каких-то уменьшают выпуск на линию. И бывшие пассажиры этих маршруток за этот год тоже пересаживались в синие автобусы. То есть, цифра пересевших в автобусы конкретно из-за ситуации с бензином может быть еще ниже.
Все это позволяет косвенно судить и о ситуации с поставками топлива. Понятно, что наши подсчеты не учитывают тех, кто пересел на маршрутки, такси, электрички, велосипеды или просто ходит пешком. Но порядок цифр говорит о том, что ситуация и правда, как минимум, близка к озвученным в августе 10% разбалансировки между спросом и предложением. Иначе в автобусах мы бы увидели значительно больше пассажиров.