Стеклянные люки электромобилей: почему все еще жарко, несмотря на "черную технологию"?

Стеклянные люки электромобилей с технологиями, такими как многослойное серебряное покрытие и одноклавиатурное регулирование яркости, не являются "попыткой обмана" — они эффективно блокируют ультрафиолетовое излучение и часть инфракрасного, предотвращая загар, раннее старение кожи и чрезмерное перегрев внутреннего пространства автомобиля. Однако они не могут остановить видимый свет, который действует как "невидимая жара": большой стеклянный панель становится "коллектором солнечного света", а солнечное излучение, поглощенное внутренними элементами (панелью приборов, рулем, сиденьями), вновь выделяет тепло, из-за чего пассажиры чувствуют жар. Решение? Физическая защита от солнца: потяните надежный шторок, наклейте высокопроизводительную теплоизоляционную пленку или предварительно остыйте автомобиль через дистанционное включение кондиционера по телефону. Короче говоря, стеклянные люки отвечают за стиль и технологичность, но для защиты от жары нам все равно нужно добавить последний слой защиты самим.