Suzuki Vitara против Renault Duster: вседорожниками по кочкам. ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2021

Suzuki Vitara против Renault Duster - на первый взгляд японец немного тускнеет - и по цене он выше и популярность у него ниже, чем у француза. Но может поборется? Лучшие цены на ТО https://autospot.ru/?utm_source=ytb&utm_medium=bloggers&utm_term=newcars&utm_content=vitaradusternov21&utm_campaign=mps Мы дали японцу шанс проявить свои лучшие качества. Да, оба автомобиля в общем-то одноклассники и технические параметры весьма близки, при том, что Renault Duster по всем показателям превосходит Suzuki Vitara. Но вот цена… Надо сказать, что за рубежом их стоимость весьма близка, но локализация Дастера в России (при отсутствии таковой у Suzuki) сделала его доступнее нашему человеку. А тогда, зачем вообще кто-то берет Витару? Попробуем разобраться. И у Сузуки Витара и у Рено Дастер двигатели турбированные, соответственно 1,4 л (140 л.с.) и 1,3 л (150 л.с.). Цены - 2,2 и 1,6 млн. рублей. Правда у Сузуки Витара автоматическая классическая коробка, а у Дастера механика. Но и при вариаторе Дастер не намного подорожает. Итак, как всегда целый ряд упражнений, важное из них - динамика на проселочной дороге, мы выбрали еще хуже - сплошные кочки и запустили конкурентов по кругу. Он у нас нынче практически зимний и, разумеется, просёлочный. Первым весьма и весьма пересеченную местность штурмовал Suzuki Vitara и уложилась в 38:59 с, претерпев несколько пробоев задней подвески. Молодцом показал себя Renault Duster, подвеска у него повыносливее, ни разу не пробилась, проходил трассу на большей скорости и бесстрастный секундомер показал 38:11 с. Субъективно управляется хуже, не столь предсказуем, но на наших направлениях – самое то! Удивило, что при более мощном двигателе Рено Дастер проиграл светофорные старты. Управляли автомобилями Татьяна Елисеева и Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших. Хронометраж видео 00:00 Анонс видео 00:45 Экстерьер, общие характеристики. 01:50 Технические характеристики – графика. 02:21 Стоимость ТО 04:03 Управляемость на кольцевой трассе. 07:95 Разгон до 100км/ч Динамические характеристики. 11:04 Интерьер. Салон спереди. 14:26 Интерьер. Салон сзади. 16:8 Багажник, вместимость и объем. 18:38 Бездорожье, вывешивание колеса и въезд на горку. 22:12 Подведение итогов. Другие тесты с участием Рено Дастер по ссылкам внизу: Renault Duster против Haval Jolion https://youtu.be/zCmhRzPtLn4 Renault Duster против Hyundai Creta https://youtu.be/s3qos3a6grc Mazda CX-30 против Suzuki Vitara https://youtu.be/RGgH91tAv44