Andrej Bukreev. Легендарный советский лётчик, командир экипажа Валерий Чкалов, совершивший в 1937 году беспосадочный перелёт через Северный полюс из СССР в США (Москва-Ванкувер), на расстояние 8504 километра. АНТ-25, самолёт, на котором был совершен перелёт, был сконструирован в конструкторском бюро Андрея Туполева, как самолёт для рекордов — дальность полёта была фантастическая, по тем временам. Всего их было сделано три. Два в 1933 и 1934 году и одна современная копия 1989 года. Моноплан, с одним двигателем и значительно удлиненным крылом, назывался низкоплан. У таких моделей, крыло расположено под фюзеляжем, что делало планер легче других типов самолётов. Кроме того, аварийная посадка считалась безопаснее, самолёт садился на крыло, особенно если это была посадка на воду, моноплан становился понтоном. Были и недостатки, например, возможно касание крылом земли, при посадке, что требовало от пилотов мастерства. Технические характеристики самолёта: Максимальная скорость: 246 км/ч. Крейсерская скорость: 165 км/ч. Длина: 13 м. Масса: 4 200 кг. Тип двигателя: АМ-34. Первый дальний перелёт на таком самолёте экипаж Чкалова совершил в 1936 году. Полёт Москва — Дальний Восток (остров Удд, в Охотском море) длился 56 часов и имел протяженность 9375 километров. Граффити на стенах московского метро. "Чкаловская — 152-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии. Открыта 28 декабря 1995 года". Станция Чкаловская. Большая Зеленина улица. д. 12. Выход из метро на улицу Земляной Вал. Главный дом усадьбы Боткиных. Атриум, развлекательный центр. Дом Chkalov, офис продаж. Улица Земляной Вал. д.37. корп.1. 06.12.2021г. г. Moscow. Russia.