Дмитрий Киселев

Когда в 1976 году японские инженеры вскрыли фюзеляж угнанного МиГ-25, они ожидали увидеть технологии будущего. Вместо этого они увидели нержавеющую сталь и 1500 радиоламп. Самый быстрый и самый засекреченный перехватчик СССР оказался проще, чем кто-либо мог предположить. В этом и был его секрет. Но чтобы понять, почему секретнейший самолёт выглядел именно так, нужно вернуться на пятнадцать лет назад. К моменту, когда появилась задача, решить которую казалось невозможным. Корни этой истории уходят в середину 1960-х, когда стратегическая авиация США получила новые самолеты. Разведчик Lockheed A-12 (позднее — SR-71 Blackbird) и проект стратегического бомбардировщика North American XB-70 Valkyrie проектировались для полётов на скоростях более 3000 км/ч на высотах свыше 20 километров. Для существующей системы ПВО СССР это были не просто цели. Это были недосягаемые объекты. Советские конструкторы уже бились над этой проблемой. Опытные перехватчики вроде Е-152 могли ненадолго коснуться требуе