Михаил Юрья

Под занавес 2025 года авиационная промышленность КНР записала на свой счёт знаковое достижение: 28 декабря в небе над провинцией Сычуань успешно завершились дебютные лётные испытания шеститонного беспилотного конвертоплана Lanying R6000. Машина, созданная инженерами United Aircraft, стала первым в мире аппаратом такого весового класса, которому удалось подняться в воздух. Для Пекина это событие — не рядовой технический успех, а весомая заявка на глобальное лидерство в одной из самых сложных ниш аэрокосмических технологий. Задумка конструкторов амбициозная – объединить в одной машине вертолётную манёвренность со скоростью и дальностью турбовинтового самолёта. Отраслевые аналитики полагают, что выход R6000 на рынок способен перекроить карту региональных авиаперевозок. Сам факт успешного взлёта демонстрирует, что Китай не намерен оставаться в роли догоняющего в сегменте конвертопланов — гибридных судов, где ранее правила бал узкая группа западных производителей. Читайте: Китай представил