Александр Савилов

АвтоВАЗ продолжает удивлять россиян своим ценообразованием. Когда-то эти автомобили считались бюджетными и доступными каждому, но сегодня ситуация изменилась кардинально. Цены растут стремительными темпами, а с 2022 года и вовсе устремились в заоблачные высоты. В то время, когда даже простейшая Lada Granta стоила 800 тысяч рублей, а в реалиях рынка найти комплектацию за 700 тысяч практически невозможно – такие машины давно исчезли с прилавков. Ситуация усугубляется тем, что не так давно АвтоВАЗ объявил о новом повышении цен: в зависимости от модели подорожание составит от 1,1 тысячи до 64 тысяч рублей. Например, Lada Niva прибавит в стоимости от 51 до 64 тысяч, а спортивная версия Lada Vesta Sportline подорожает на 12-17 тысяч рублей. Руководство компании во главе с Максимом Соколовым оправдывает это инфляцией и увеличением цен на комплектующие, но за кулисами остаётся более важный фактор – утилизационный сбор. Его возможное повышение до 550 тысяч рублей может нанести серьёзный удар п