Владимир Ерыкалин

«Почему у «Запорожца» был… люк?»

Запорожец ЗАЗ‑968М нередко называли «машиной с люком» — и не просто так.

Но вот странность: люк в крыше у него был, а кондиционера — нет. Причина? Всё дело в воздушном охлаждении двигателя!
Мотор «Запора» находился сзади и не имел радиатора. Вместо этого — вентилятор, который гнал воздух на цилиндры, а лишнее тепло шло… прямо в салон.
Представьте себе поездку летом: мотор греет сзади, асфальт плавится, кондиционера нет, а из печки — горячий воздух. Вот тут и приходил на помощь люк — не для красоты, а чтобы спастись от жары.