Сергей Шаповалов

В предыдущих статьях на канале «Культурный код» презентовались разные боевые машины: германские, британские и американские. Я, как автор, нередко давал особо выдающимся танкам лестные эпитеты. Но Т-34 — это именно танк Победы. И это неофициальное название, на мой взгляд, перекрывает все прочие своей ключевой значимостью. Когда разговор касается темы Великой Отечественной Войны, невозможно не вспомнить о легендарном танке. Эта боевая машина стала символом советского военного производства и превосходства. И сыграла ключевую роль в поражении фашистской Германии. Интересно, что история создания этого танка началась задолго до начала Войны, в 1937 году, когда группа энтузиастов под руководством Михаила Кошкина приступила к разработке принципиально новой боевой машины. В этом контексте история создания «Т-34» неразрывно связана с Харьковским паровозостроительным заводом, где трудился главный вдохновитель проекта. Именно здесь была заложена основа для создания танка, который должен был стать

Вы заочно знаете всех этих ребят – это 9-я рота. Те самые парни, что на излёте Афганской войны держали бой за высоту 3234. Но реальность, к счастью, отличалась от фильма. Про роту не «забыли»: подмога позволила отстоять рубеж и спасти множество жизней. По разным данным, в том бою участвовали от 200 до 400 боевиков. Против 39 советских солдат – это точная цифра. 7-8 января 1988 года моджахеды совершили 12 (!) атак, пытаясь отбить высоту. В 9-й парашютно-десантной роте в строю остались пятеро из 39, остальные были ранены. И всё же бойцы 9-й роты готовились вызвать огонь на себя! В этот момент на помощь подошел разведвзвод под командованием старшего лейтенанта Алексея Смирнова. Они шли с боеприпасами по горам в полной темноте и подоспели как раз вовремя. Противник, оценив изменившийся расклад сил, отступил. В бою погибли пять советских военнослужащих – Вячеслав Александров, Андрей Мельников, Андрей Федотов, Владимир Криштопенко и Анатолий Кузнецов. Шестой, Андрей Цветков, умер в госпитале