Раф Салахутдинов

Каждый год водители покупают новые шины. И большинство делает одну и ту же ошибку. Они смотрят на бренд. Смотрят на цену. Но не проверяют самую важную вещь. Из-за этого даже дорогая резина может оказаться хуже старой. Ниже — 7 вещей, которые нужно проверить перед покупкой шин в 2026 году. Сохраните этот список — он может реально сэкономить деньги. На боковине любой шины есть DOT-код. Это четыре цифры, например: 1524 Это означает: 15 неделя 2024 года. Проблема в том, что в магазинах часто продают шины, которым 4–6 лет. С виду они новые. Но резина уже начинает терять эластичность. И сцепление становится хуже. Оптимальный возраст шины при покупке: ✔ до 3 лет Если больше 5 лет — лучше поискать другой комплект. На шине есть маркировка вроде: 225/45 R17 94W Цифра 94 — это индекс нагрузки. Если поставить шины с меньшим индексом: Всегда проверяйте, чтобы индекс был не ниже заводского. Буква в конце маркировки — это максимальная скорость. Например: H — 210 км/ч V — 240 км/ч W — 270 км/ч Если п

Когда мне сказали, что есть Hyundai Solaris с пробегом больше миллиона километров и без капиталки мотора - я отнёсся к этому скептически. Мало ли что люди рассказывают. Поехал в Подмосковье, чтобы посмотреть своими глазами. Машина стоит во дворе. 2012 год выпуска. Один владелец с момента покупки у дилера в Москве. Пробег на момент встречи - 1 443 000 километров. Мотор 1.4, без турбины, без капитального ремонта. Раньше такое говорили про старые Мерседесы. Теперь вот Solaris. Дима купил машину в мае 2012 года за 498 000 рублей - с дополнительным оборудованием, которое тогда уже навязывали при покупке. Работал на ней - возил людей на работу и с работы, каждый день без выходных. В 2012-2014 годах бывало по тысяче километров в день. Обслуживал сам. На официальный сервис заезжал один раз - на бесплатное ТО. При нём проверили давление в шинах, показали 3,5 атмосферы в каждом колесе и отпустили. Масло менял каждые 15 000 км. Использовал Mobil, позже перешёл на оригинал - прислали спонсоры кана