Галина Беляева

В период существования СССР, советская автопромышленность, налаживая отрасль в послевоенное время, начинала производство техники практически с ноля, заново отстраивая разрушенные заводы и предприятия, на которых автомобили выпускали серийно. На тот период в стране отсутствовал дефицит топлива, бензин можно было купить как на заправках, так и у водителей грузовиков, при этом часто цена на «горючку» была чисто символической. Сельская детвора, у которых были собственные мопеды и мотовелосипеды и вовсе не пользовались заправками. Они попросту заезжали на тракторные бригады, где им бесплатно заливали в баки 3-5 л бензина. О проблемах с перерасходом топлива стали думать намного позже, точнее, когда транспорта становилось все больше и больше, а цены на нефтепродукты начали год от года расти. Оказалось, что некоторые из моделей автомобилей, которые ранее были мечтой для многих желающих приобрести собственный транспорт, в конечном результате становились обузой. «Прожорливость» некоторых мод