Советский Союз был настолько огромен, что легковых автомобилей на всех не хватало. Поэтому советское руководство осознавало необходимость создания легкого в производстве и доступного индивидуального транспортного средства – мотороллера. Один из таких – Тула Т-200 выступал как альтернатива для «Вятки» ВП-150 – первого мотороллера в СССР. Из-за своих ходовых качеств, а также большего чем у «Вятки» объема двигателя, его принято считать мотороллером класса «люкс».
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы посмотреть больше фото, видео и найти новых друзей.
