Михаил Лисков

Завод имени Лихачева, знаменитый на весь Советский Союз ЗИЛ — настоящая легенда и целая эпоха отечественного автомобилестроения. Этот флагман и первопроходец советского автопрома на протяжении многих десятилетий исправно снабжал страну грузовым автотранспортом. Его главная гордость — всем известная модель ЗИЛ-130, которая разошлась тиражом, превышающим миллион экземпляров, и долгие годы носила звание самого массового грузовика во всем СССР. Однако этому некогда процветающему заводу, была уготована печальная участь. В отличие от более молодых и удачливых собратьев — КамАЗа, УАЗа и ГАЗа, которым удалось, хоть и с потерями, пережить непростые 90-е годы и адаптироваться к жестким рыночным реалиям, старейший автозавод страны не смог пережить переходного периода. Причин такого финала множество, и первые тревожные признаки и стратегические просчеты проявились еще в относительно стабильную советскую эпоху. Пожалуй, одним из наиболее роковых решений того периода стало постановление Совета Мин