Андриенко Сергей

Этот российский локомотив — Ов 5067 — был построен в 1896 году и во время войны был переоборудован в бронепоезд. В период с 1890 по 1928 год было построено более 9100 паровозов класса О, что делает его вторым по популярности классом паровозов в России. Этот локомотив широко использовался во время Великой Отечественной войны. Этот тип паровоза был разработан всего за 100 дней на Луганском паровозостроительном заводе в 1931 году. На создание одного локомотива ушло 170 дней. Первые испытания прошли успешно, и в 1932 году локомотив был запущен в серийное производство. Чтобы удовлетворить потребность в более качественном и быстром транспорте в 1930-х годах, были разработаны и построены электровозы типа E19, основанные на успешной конструкции их предшественника — локомотива E18. На тот момент они были самыми быстрыми и мощными однокорпусными локомотивами в своём роде, рассчитанными на скорость до 225 км/ч. Однако в обычной эксплуатации и во время Второй мировой войны они развивали более низк