Фотография от Пан Евгений

Пан Евгений

Последний визит: 8 июн 2023
Фотография "Привезли пациента с заклинившим мотором #BMW #ДВС #капитальныйремонтдвигателя

Типичные неисправности N55
пропуски зажигания
Проблема выявляется владельцами после минимум 3-х лет эксплуатации. Проявляется в холодное время года: закоксованные гидрокомпенсаторы клапанов сбоят в работе, что отражается на функционировании работы цилиндров.
При выявлении проблемы стоит проверить состояние гидрокомпенсаторов и, если на них образовался нагар - заменить. Чтобы предотвратить проблему закоксовки клапанов, важно использовать качественное моторное масло.
масложор
Если двигатель стал «кушать» масло - самое время проверить работу клапана вентиляции картерных газов - КВКГ.
повышенная шумность
Если двигатель начинает чрезмерно вибрировать и шуметь при работе, вероятен износ инжекторных форсунок. В среднем, их ресурс оценивается в 80-100 тыс. км. Менять придется весь комплект.
нежная электроника
Двигатель не переносит перегрева и буксования. При критических нагрузках сразу выходит из строя комплекс датчиков и сам ЭБУ.
выход из строя топливного насоса
Автовладельцы моторов N55, выпущенных до 2010 года, часто жалуются на поломки насоса высокого давления. После 2010 года в конструкции стали применяться насосы другого образца, и проблему удалось устранить
#автомобиль
#автосервис #автосервиснаваршавскомшоссе 
#ремонтдвигателя 
#ремонтходовой 
#кузовной
#покраскаавтомобиля 
Записаться на диагностику или консультацию можно по номеру 
8 499 393 32 58 
Или в директ"
Фотография "Привезли пациента с заклинившим мотором #BMW #ДВС #капитальныйремонтдвигателя

Типичные неисправности N55
пропуски зажигания
Проблема выявляется владельцами после минимум 3-х лет эксплуатации. Проявляется в холодное время года: закоксованные гидрокомпенсаторы клапанов сбоят в работе, что отражается на функционировании работы цилиндров.
При выявлении проблемы стоит проверить состояние гидрокомпенсаторов и, если на них образовался нагар - заменить. Чтобы предотвратить проблему закоксовки клапанов, важно использовать качественное моторное масло.
масложор
Если двигатель стал «кушать» масло - самое время проверить работу клапана вентиляции картерных газов - КВКГ.
повышенная шумность
Если двигатель начинает чрезмерно вибрировать и шуметь при работе, вероятен износ инжекторных форсунок. В среднем, их ресурс оценивается в 80-100 тыс. км. Менять придется весь комплект.
нежная электроника
Двигатель не переносит перегрева и буксования. При критических нагрузках сразу выходит из строя комплекс датчиков и сам ЭБУ.
выход из строя топливного насоса
Автовладельцы моторов N55, выпущенных до 2010 года, часто жалуются на поломки насоса высокого давления. После 2010 года в конструкции стали применяться насосы другого образца, и проблему удалось устранить
#автомобиль
#автосервис #автосервиснаваршавскомшоссе 
#ремонтдвигателя 
#ремонтходовой 
#кузовной
#покраскаавтомобиля 
Записаться на диагностику или консультацию можно по номеру 
8 499 393 32 58 
Или в директ"
Фотография "Привезли пациента с заклинившим мотором #BMW #ДВС #капитальныйремонтдвигателя

Типичные неисправности N55
пропуски зажигания
Проблема выявляется владельцами после минимум 3-х лет эксплуатации. Проявляется в холодное время года: закоксованные гидрокомпенсаторы клапанов сбоят в работе, что отражается на функционировании работы цилиндров.
При выявлении проблемы стоит проверить состояние гидрокомпенсаторов и, если на них образовался нагар - заменить. Чтобы предотвратить проблему закоксовки клапанов, важно использовать качественное моторное масло.
масложор
Если двигатель стал «кушать» масло - самое время проверить работу клапана вентиляции картерных газов - КВКГ.
повышенная шумность
Если двигатель начинает чрезмерно вибрировать и шуметь при работе, вероятен износ инжекторных форсунок. В среднем, их ресурс оценивается в 80-100 тыс. км. Менять придется весь комплект.
нежная электроника
Двигатель не переносит перегрева и буксования. При критических нагрузках сразу выходит из строя комплекс датчиков и сам ЭБУ.
выход из строя топливного насоса
Автовладельцы моторов N55, выпущенных до 2010 года, часто жалуются на поломки насоса высокого давления. После 2010 года в конструкции стали применяться насосы другого образца, и проблему удалось устранить
#автомобиль
#автосервис #автосервиснаваршавскомшоссе 
#ремонтдвигателя 
#ремонтходовой 
#кузовной
#покраскаавтомобиля 
Записаться на диагностику или консультацию можно по номеру 
8 499 393 32 58 
Или в директ"
Фотография "#bmw #mercedes #audi #vw 
#немцы #автосервис #ремонтдвигателя #плановое #ТО #кузовнойремонт #покраскаавтомобиля #локальнаяпокраска 
Предлагаем весь спектр услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля✔️
⠀
———————————————
Консультация по любым вопросам и запись к нам в сервис:
☎️Рабочий: +7 (499) 393-32-58; +7 (925) 735-67-36
📲WhatsApp +7 (965) 207-00-01
📩 praga@50style.ru"
Фотография "#bmw #mercedes #audi #vw 
#немцы #автосервис #ремонтдвигателя #плановое #ТО #кузовнойремонт #покраскаавтомобиля #локальнаяпокраска 
Предлагаем весь спектр услуг по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля✔️
⠀
———————————————
Консультация по любым вопросам и запись к нам в сервис:
☎️Рабочий: +7 (499) 393-32-58; +7 (925) 735-67-36
📲WhatsApp +7 (965) 207-00-01
📩 praga@50style.ru"
Фильтр

Ойбек Косимов
и Пан Евгений
отмечены в заметке

514776931167
Фото
Фото
  • Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту

113