Владимир Сергиенко

Привет, братан! 👋 Твой конь начал жрать бензин, как не в себя, да двигатель троит? Или на панели загорелась «мордочка» — лампочка «Check Engine»? Первая мысль — лямбда-зонд! Тот самый датчик, который тыкается в выхлопную трубу и смотрит, хорошо ли двигатель сжег бензин. Не беда! Сейчас быстро и просто проверим его мультиметром. Это как градусник для машины поставить. Осциллограф — это круто, но у нас в руках народный метод — «жив или нет». Проверка лямбда зонд. Датчик кислорода 🛠️ Что понадобится? Сам мультиметр (тестер). Есть у каждого, кто хоть раз крутил гайки в гараже. Твои руки и 20 минут времени. Терпение, чтобы не сорвать резьбу, если датчик прикипел. 🔥 Шаг 1: Прогрев и Визуал Заведи и прогрей движок до рабочей температуры (стрелка на 90°). Холодный лямбда-зонд молчит, как партизан. Заглуши мотор и сними датчик. Обычно он стоит на приемной трубе, перед глушителем. Аккуратнее, бывает прикипает намертво! Осмотр: Посмотри на наконечник (тот, что был в трубе). Если он в густой