Анатолий Кижняев

«Тормозуху» в фары лили довольно долго, вплоть до середины нулевых. Причем, заливали все, кто мог, от молодых пацанов, до водителей с опытом. И у каждого на этот счет было свое мнение, для чего нужна эта жидкость в фарах. Уже после широкого распространения галогенок и появления новых фар от использования тормозной жидкости отказались. Возможно, просто ушла мода, цветная «тормозуха» в фарах уже считалась полным «колхозом», да и потребности в ней особой не было. Вплоть до самых экзотических – сделать свет фар машины более насыщенным и ярким. Самые большие поклонники метода действительно подбирали тормозную жидкость по цвету к определенному окрасу машины. Но это уже чистое желание выделиться из однообразного потока машин. Была версия, что желтую БСК заливали, чтобы улучшить видимость в туман или дождь. По аналогии с желтыми противотуманками. Но толку от такой модификации было немного. С одной стороны, все уверены, что заливать «тормозуху» в фару нужно обязательно, иначе сгниет от конденси