ГЕНРИХ ))))

Представьте: вы стоите на обочине, а мимо проносится машина. Тихо, как шепот ветра. Никакого рёва мотора, никакого запаха бензина. Но это не просто очередной электрокар. Это что-то новое. Что-то, что, по слухам, может отправить двигатели внутреннего сгорания на пенсию. И не через сто лет, а уже завтра. Точнее, с 2026 года. Звучит как фантастика? Может быть. Но немецкий стартап DeepDrive говорит, что они уже держат будущее за хвост. И зовётся это будущее — колесный двигатель. Сегодня я расскажу про мотор, который считали невозможным. Про то, как он работает, почему BMW в него поверили, и что это значит для нас, простых смертных, которые просто хотят доехать до работы без пробок и счёта за бензин. Спойлер: это не просто очередная игрушка для гиков. Это, возможно, билет в новый мир машин. Но, как всегда, есть подвох. Погнали разбираться! Когда я впервые услышал про DeepDrive, подумал: «Ну, ещё одна компания, которая обещает золотые горы и электрокар с пробегом до Луны». Но потом начал коп

Представь себе: едешь ты на своей ласточке, гордо сверкающей новыми дисками, с парой дефлекторов на окнах и длинной антенной, как у дальнобойщика из 90-х. В голове — планы на выходные, а на горизонте — инспектор с жезлом. И тут начинается кино: оказывается, твой «безобидный» тюнинг — это не просто украшение, а настоящая мишень для штрафа. Или, что хуже, для аннулирования регистрации. Да-да, это не шутка — в России за такие мелочи могут не только кошелёк потрясти, но и машину с учёта снять. Почему так? Сейчас объясню, как будто в первый раз вижу эту дичь. Колёсные диски — это как обувь для машины. Хочется, чтобы и красиво, и стильно, и чтобы все обзавидовались. Поставил ты, допустим, 18-е литые вместо штатных 16-х, выехал покрасоваться, а тут тебе: «Здравствуйте, нарушение конструкции». В чём подвох? Всё упирается в ОТТС — Одобрение типа транспортного средства. Это такой документ, где прописано, что твоя машина должна носить на своих колёсах. Если в ОТТС указаны только 16-е диски, а ты