Николай Филатьев

Бывало у вас такое: купили или засолили сало, предвкушая наслаждение, а оно… дубовое. Не режется, не жуется, а пытаться его проглотить — то еще испытание на прочность. Руки опускаются, и кажется, что продукт безнадежно испорчен. Стоп! Не спешите его выбрасывать. Жесткое сало — это не приговор, а лишь небольшой кулинарный челлендж. И сейчас вы узнаете, как из неудачной закуски сделать настоящий гастрономический хит. Чтобы правильно спасти ситуацию, нужно понять причину. Их несколько: А теперь — к главному: спасательной операции! Этот метод не вернет салу идеальную структуру, но кардинально изменит его вкус и консистенцию. Холод творит чудеса с текстурой. Если сало недосоленное, это можно исправить. Зачем жевать, если можно мазать? Жесткое сало — отличный источник вкуса и жира для сытных блюд. Главное — не расстраивайся и не выбрасывай! Из любого сала можно сделать вкуснятину! 😉 Вывод: Жесткое сало — это не неудача, а возможность проявить фантазию. От золотистых шкварок до изысканной па

27 июля 1952 года был официально открыт Волго-Донской канал Сегодня трудно переоценить роль этого канала, соединившего бассейны крупнейших рек юга России: Волги и Дона. И когда по привычке мы говорим, что Москва – порт пяти морей, – это тоже заслуга канала. Волгу и Дон по линии Качалино-Ерзовская бухта разделяют всего 52 километра. Но, учитывая рельеф местности, канал имеет протяжённость почти вдвое большую –101 километр. Кажется, что это совсем немного, но прошли столетия, пока планы соединения двух рек воплотились в жизнь. Первую реальную попытку построить канал предприняли турки в 1569 году. Султан Селим II отправил 22 тысячи своих солдат на ударную средневековую стройку. Очень быстро стройка была закрыта: с таким объемом работы они справиться не смогли… Летописцы отмечали: турки отступили «с великой бранью» и при этом заявили, что «даже всем турецким народом тут и за 100 лет ничего не сделать». Следующим покорителем водораздела попытался стать Пётр I. При нём инженеры хо